科技先行 口岸畅行

　　本报讯 记者石伟、通讯员龙景定报道：面对口岸通关骤然增加的压力，福州机场边防检查站转换思路，坚持向科技要警力，在全国边检系统率先建成了智能通关系统，有效提高了口岸的通关效率。

　　随着台中航线、桃园航线、高雄航线以及东京航线的开通，从2010年2月开始，福州长乐国际机场迎来了增航热潮，每周出入境航班从2009年的98架次增加到128架次，机场边检站验放旅客量达到76万人次，比2009年净增了43%。对现场执勤的边检官兵而言，台外咨询和帮扶引导、台前蛇形通道设置、台上核对盖章验放的压力空前增加。

　　福州空港大楼建成于1997年6月，边检出境候检区仅有8条旅客验放通道。每逢旅客高峰期来临，尽管这个站出境执勤科队增派人手，提前开足所有8条验放通道，使拥堵状况有所缓解，但无法从根本上解决问题。

　　从根本上改变执勤现场出境游客拥堵的现象，成为亟待解决的问题。经过多方收集资料和调研，科技强警成为这个站的最后选择。站党委经过充分调研论证后，形成了“自助验放与人工验放”相结合的智能验放模式建设思路，确定了集自助验放通道和人工验放通道于一体的智能通关系统建设方案。在当地政府的支持下，今年6月18日，投资近200万元的首条智能验放通道建成投入试运行。新建成的智能验证台具有通道LED显示、LCD信息显示、旅客满意度评价、旅客信息自动采集、通道无盲区监视、一键控制、指纹验证登录、高清面相采集、监听对讲、紧急报警等功能。“指纹验证登录”提高了检查员开启验放系统的速度；“紧急报警功能键”加快了验证台勤务事件的流转处理；“自动开关通道闸门”可以确保一次验放到位，避免多次验放给旅客带来不必要的麻烦；“LCD信息显示屏”可根据旅客信息，自动显示“生日快乐”等温馨用语；“高清面相采集系统”提高了检查员比对旅客相片的速度和准确率。新的验放通道带来的变化不仅体现在数量上的增加，更体现在速度上的增快和人力资源上的节省。新的验证台启用后，每名旅客的平均验放时间可以缩短5秒左右。自助验放通道系统吸纳了优化升级后的旅客候检系统和港澳居民自助验放模块，旅客在候检过程中，参照系统提示信号自助实施通行，无需人工引导。外籍旅客还可利用出入境卡片自助打印系统，快速完成卡片填写工作。港澳居民通关时，可通过自助通道刷卡通关，无需人证对照、加盖验讫章等程序，通关效率大大提高。

　　从解决旅客快速通关到确保旅客有效通关，从旅客的“闹心”通关到舒心通关，从检查员的快速验放到安全验放，福州机场边检站借助智能通关系统建设，实现了旅客和检查员的“双满意”。