图文：11分钟：野芷湖立交直奔梨园

　　

楚天金报讯 图为：雄楚立交、珞狮南路高架昨日联袂通车 （记者刘大家摄）

　　金报讯 记者梅丹 通讯员梅进琴报道：昨日下午3时左右，雄楚立交、珞狮南路高架通车。记者驱车体验发现，从野芷湖立交至梨园，只需11分钟，武汉南大门再添一条快速通道。

　　据了解，二环线雄楚大街立交工程位于武昌珞狮南路，起点接马房山通道南侧出口，止点过雄楚大街与珞狮南路顺接，工程全长1735米。高架桥为双向6车道，地面辅道为双向4-6车道。珞狮南路高架桥起于文秀街，止于华农新大门，全长2.9公里，其中高架桥长1.9公里。珞狮南路由芦湾湖立交至华农天桥段为双向4车道，属特大型城市桥梁工程，是武汉市二环线与三环线的重要联络通道，也是武汉市重要的放射道路之一。昨日下午3时左右，两大工程联袂通车。

　　雄楚立交、珞狮南路高架通车设计时速60公里，桥面时速可达70公里，青山、江岸地区的车辆，可快速直达三环线，是继白沙洲高架之后，又一南大门快速通道。

　　昨日下午3时20分，记者驱车从野芷湖立交出发，经珞狮南路高架桥，顺利跨越“堵霸”——濠沟，然后爬上雄楚立交，钻入马房山通道，接着又爬上珞狮北路高架桥，顺利跨越“堵霸”——街道口后，又钻进水果湖隧道，进入东湖路之后直奔梨园转盘，用时仅11分钟，平均车速达到65公里，全程犹如坐过山车。

　　但当记者从原路返回时，车辆在洪山区政府门口遇堵，堵车持续了几分钟。业内人士分析，雄楚立交与珞狮南路高架没在“空中牵手”，是设计上的一大遗憾。未来随着车流量的增大，洪山区政府门口或将成为新的堵点。

　　提醒

　　去南湖大道勿上高架

　　请市民注意，由于珞狮南路高架匝道尚未建好，车辆一旦爬上高架中途就下不来了，去往南湖大道的车辆，最好还是走地面道路，否则会走一段冤枉路。根据计划，匝道和地面道路最早可能要到11月底才能建好。