[走转改]探访垃圾的一天

　　清晨6点半，雾气朦胧的杭州刚刚“苏醒”，早高峰还未来临的街道上冷冷清清。

　　然而，有一路“白底蓝字”的车队已然忙碌起来，它们穿梭在杭城的大街小巷，这便是杭州垃圾清洁直运车。

　　在社区垃圾站，记者看到，工作人员把垃圾桶上的锁扣固定在垃圾车的提桶架上，一摁开关，车子便自动把垃圾桶升起、把垃圾倒进车子里。整个过程，只需轻按按钮，而不需要亲自动手清理垃圾。

　　“你看，虽然我们是做垃圾清理的，但是我们的手都不用碰垃圾的！”清洁辅助工潘爱萍向记者得意地挥了挥手上干净依旧的白手套。

　　据杭州市环境集团新闻发言人曹宏介绍，杭州清洁直运试点两年来，直运范围扩大到除下沙、滨江区之外的所有杭州主城区。目前，已开通清洁直运线路319条，设置桶车直运点5012个，日均清运量2825吨，最高达到3230.68吨，每天服务市民350万人次以上。全市主城区生活垃圾实现直运比例已由试点前不足5%上升至63%。

　　“如今，主城区的清洁直运车辆已全部升级为新型直运车，告别了传统垃圾车的‘跑、冒、滴、漏’的形象。”曹宏说。

　　辗转了10余个小区后，记者又跟随着直运车来到了杭州市的天子岭垃圾填埋场。这是杭州主城区唯一的填埋场，每天有3000多吨垃圾在这里填埋。一路驱车而行，记者已做好迎接苍蝇与臭气的心理准备，然而到了现场，竟没有闻到刺鼻的臭味，除了正在倾倒的一片垃圾外，也没有见到其他垃圾。填埋场旁边甚至还有个公园，顺着公园内的游步道前行，周边是百果区、桂雨区、翠竹区等多个景观区，香樟、桂花、南方红豆杉、垂丝海棠及许多记者叫不上名字的植物穿插其中。

　　杭州市环境集团固废分公司经理黄耆馨告诉记者，“你的脚下就是杭州自1991年实行垃圾填埋以来，埋下的900多万吨生活垃圾。以前，这里也是垃圾成堆，臭气熏天的。现在，每个地方完成填埋完后，我们都会种上花草，如今，这里已经成了一个建设在垃圾堆上的生态公园。还有不少新人来这里拍婚纱照呢！”

　　然而，美中不足的是，目前，垃圾分类情况仍不容乐观。在社区垃圾站，记者接连打开了几个垃圾桶。在“餐厨垃圾”桶中，除了有“正宗”的厨余垃圾外，还有各种塑料袋、包装壳、纸板甚至旧衣物；在“其他垃圾”桶里，则出现了大量的餐厨垃圾；在“有毒有害”垃圾桶中，甚至可以看到被随意丢进的一次性快餐盒；“可回收垃圾”桶则空空如也。

　　对于这个结果，工作人员也颇觉无奈。“政府投入数亿元购买了分类垃圾桶、垃圾运输车，甚至连分类垃圾袋都免费提供给居民，但是分类效果还没有很好地体现出来。可能居民习惯的养成还需要一段时间。”

　　黄耆馨也介绍说，天子岭垃圾填埋场每天产生的沼气能发电9万多度，可供1万多户居民使用。如果厨余垃圾经常和其他垃圾混在一起，发电效果就大打折扣。可由于工作人员也没有时间、精力再对垃圾进行二次分类，这些被分错的垃圾也只能“将错就错”。

　　“你们是记者，回去帮忙多宣传一下垃圾分类吧！尤其是把今天看到的情况告诉大伙，垃圾分得好，就能发更多的电。”黄耆馨说。（中国经济网记者韩叙）

　　（责任编辑：秦宇雯）