国内成品油市场每日汇总（10月17日）

　　

　　[国际原油市场]:

　　因市场对美国经济复苏和欧洲债务危机达成解决方案抱有期望，原油期货周五飙升3.1%，周五北海布伦特和纽约商交所原油期货结算价价差升至每桶27.90美元的纪录高点。价差拉宽受伦敦洲际交易所11月布伦特原油期货合约期满最后一天的相关头寸调整提振，纽约商品交易所十一月轻质低硫原油期货合约结算价涨2.57美元，至每桶86.80美元，涨幅3.1%；为9月20日以来最高结算价水平，此涨幅是10月6日以来的最大涨幅。该合约本周累计涨3.82美元，涨幅4.6%。

　　交易员表示，油价可能很快重返每桶90美元的水平。本月初油价一度跌破每桶75美元，触及一年来低位。但随著美国炼厂因季节性维护而放慢生产步伐，原油库存可能上升，这将导致油价前景面临不确定性。

　　[国内成品油市场]:

　　最新三地原油移动加权变化率止跌回涨至-0.79%，原油价格及三地变化率均略有反弹，但短期内难有调价预期支撑市场，国内成品油价高市场观望，以及华南粤东、福建一带走私油到货多，冲击市场，东南海域受台风影响，柴油需求大减等利空因素对市场影响较大，且主营的赶进度促销，使得汽柴油价格有小跌趋向，然而北方柴油的高价支撑，以及惠炼的检修，海油资源紧缺，同时，据理论计算，目前以出厂价为基础计算的中国主营炼厂利润开始回落，加工大庆原油每吨亏损302元。炼厂生产积极性受到打击，资源供应上始终有限。而需求方面来讲，10月仍处汽柴油需求旺季，同时，主营汽柴油控销政策下，预计成品油价格下跌仍显缓慢。

　　地炼方面，汽柴油价格基本主稳，市场交投尚可，炼厂根据自身情况灵活调整。山东地炼方面，汽柴油价格稳中有涨；西北地炼方面，目前全稳局面。

　　[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东、河南)

　　周一(10月17日)因市场对美国经济复苏和欧洲债务危机达成解决方案抱有期望，国际原油收盘飙升，WTI和布伦特原油均上涨2.57-3.57美元/桶，欧洲主权债务问题将继续主导国际原油走势，预计国际油价本周将呈弱势震荡走势。

　　华北汽油成交价格有所回落，各地油库汽油出库均不佳，成交回落幅度100元左右，由于中石油停销，华北柴油资源更加紧张，社会单位0#国标挂牌销售价格8400元/吨，由于价格高企，市场成交数量不大，业内观望市场，希望降价，所以目前柴油市场仍处于价高量淡局面，买卖双方都紧张，呈现买不进、卖不出的局面；地炼凭借价格利好，出货较顺畅，目前仍有小幅上涨迹象；0#柴油有淡出预期，市场加紧最后的高价出货，市场上煤油和-35#柴油购销加热，-10#柴油调和料走俏。

　　[华南市场](包括:广东、海南、福建)

　　周一(10月17日)国际原油市场提振有限，国内成品油高价格局令市场陷于纠结状态，今日华南石化、海油汽柴油报价守稳，资源供应偏紧；中油仍延续上周五的小幅度优惠促销赶量政策，优惠幅度汽油50元/吨左右，柴油大单40元/吨左右。

　　柴油方面，资源紧缺，华南主营多守稳在零售到位价水平，广东主营国三0#柴油在8458元/吨，或以6.99元/升主销市场，社会单位方面，多于石化价格持平，报7.05元/吨。并控销，仅广东中油目前供应正常。潮汕走私柴油到岸价7500元/吨左右，到广州地区的价格约7820元/吨左右。另近国三标准的0#调和柴油8100-8150元/吨。密度为0.85的非标柴油价格为7900元/吨左右。海南受阴雨气候影响，柴油需求疲软，柴油价格下跌50元/吨左右至8200-8260元/吨。福建市场主卖国二0#柴油，价格持稳在8200-8250元/吨，购销平稳。

　　汽油方面，石化仍主保终端加油站零售，批发环节报批发到位价，因价高少有成交。中油为赶销售进度，93#汽油优惠促销，今日实际成交价格小跌20元/吨，国三93#汽油最低成交至9300元/吨，局部地区成交可至9250元/吨，粤四93#汽油成交9450-9500元/吨。海油资源紧缺，控销并守稳价格，国三93#汽油价格约9300元/吨，或者7元/升出货较多。社会单位调和93#汽油资源较多，价格约8700元/吨，密度0.725。海南、福建两地主营汽油行情暂无明显波动，因资源紧张，多主保终端加油站零售，批发环节价高且控量，少有成交。

　　后市:原油价格略有反弹，但短期内难有调价预期支撑市场，国内成品油价高市场观望，以及华南粤东、福建一带走私油到货多，冲击市场，东南海域受台风影响，柴油需求大减等利空因素对市场影响较大，且主营的赶进度促销，使得汽柴油价格有小跌趋向，然而北方柴油的高价支撑，以及惠炼的检修，海油资源紧缺，同时，据理论计算，目前以出厂价为基础计算的中国主营炼厂利润开始回落，加工大庆原油每吨亏损302元。炼厂生产积极性受到打击，资源供应上始终有限。而需求方面来讲，10月仍处汽柴油需求旺季，同时，主营汽柴油控销政策下，预计成品油价格下跌仍显缓慢。

　　

　　[华东市场](包括上海、江苏、浙江)

　　周一(10月17日)周末期间，国内汽柴油市场主营价格高位稳挂，原油波动对市场影响不明显，主营资源持续紧张，整个华东汽柴市场仍笼罩在上周的成品油资源紧缺供货不足的阴影中，主营出货意愿并不强烈，价格也都高挂在到位价上。油紧价高的场面致使需求者步入了观购两难的局面。

　　汽油方面，华东汽柴市场部分地区汽油价格出现30-60元/吨的小幅震荡，南通地区依然只对直接用户出货，控量销售。汽油价格波动较弱，华东汽柴油市场的汽油价格总体来说依然是稳定的态势，主营资源持续紧张，惜售心态明显，短期内走势难有改观，成交有限，下游观望气氛浓郁。

　　柴油方面，今日华东地区江阴市场中石化0#柴油对分销停出；中石油0#柴油控量出货。南通的中海油0#柴油也已经基本停出。汽柴市场的柴油价格几乎没有波动，不约而同的指向最高到位价。目前资源紧张的行情下，走私柴油对沿海市场的冲击加大，价格仅在7700-7800元/吨，在国内国标低价资源难觅的前提下，不少贸易商受到利润的引诱青睐走私油。

　　后市:华东汽柴油市场持续了一周的控量局面至今未有改变，与之前”榕树“台风对华东地区柴油价格的利空因素相抵，预计本周价格将继续高稳。

　　[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

　　周一(10月17日):今日恰逢周初，华中成品油报价行情暂且守稳，主营汽柴油资源供应仍显紧缺，汽油维持在批发到位价，柴油零售到位价，汽柴油均主供加油站零售以及老客户直销，批发环节控量出货。

　　社会单位方面，汽油敞开供应，多消化前期库存为主。柴油因担心后市资源紧张，且九江石化的检修，造成主营柴油资源控销政策较强，社会单位目前柴油也跟随惜售。

　　需求方面，目前汽柴油需求上乐观，汽油市场供需平稳，贸易商按需定进，柴油外来资源到货盈利空间不足，且主营控量，致使供柴油供求关系偏紧。江西地区柴油价格已经高出零售到位价近100元/吨左右。

　　外来资源价差计算，山东地炼低价汽油约8500元/吨，柴油约8150-8300元/吨，加上运费，到货赣皖一带汽油约9000元/吨，到货两湖约9200-9300元/吨，相比较主营的高价，略有优势，但目前九江石化检修，华中整体汽油资源主营终端零售，批发环节量偏紧，主营销售上不会有太大压力。柴油到货华中价格约8700元/吨，价高，无任何优势，运输到华中甚至亏损极大。

　　后市:华中市场汽柴油供求关系上不宽松，一方面，本地炼厂九江石化检修，湖南石化汽油资源紧缺，同时周边高价，资源流入大减，致使目前华中一带仍维持在高价状态，另外，主营汽柴油的控销政策，社会单位惜售，柴油出现批零倒挂现象。预计短期内华中柴油高价格居难有跌势，汽油销售较平淡，利空强势的趋势下，可能小跌。

　　[西南市场](包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

　　周一(10月17日):国际油价震荡勉强维持在86美元/桶上方，三地数值最新显示-0.79%，西南市场汽柴价格整体稳定，业者观望心态丝毫不减，成交低位运行，目前部分地区柴油资源紧张力度加大，区内各主营单位柴油基本挂至最高零售限价，中石化批发环节多停出，其资源主供下属加油站，川渝地区柴油资源严重紧缺，重庆两大主营批直停出，仅四川中石化可出货，部分社会单位库存几无；汽油多执行批发限价，中下游客户多消化前期库存，持币观望为主，市场成交欠佳。部分地区未来几天受降雨天气影响，终端需求受此抑制，短期内市场疲软态势或将持续。

　　汽油方面:汽油多执行批发限价，成交不佳。成都市场93#汽油9510-9750元/吨，其中石油93#汽油正常批发，可与柴油等比搭售，重庆两大主营汽油均停出，价格与零售限价持平，目前重庆地区受降雨影响，出货不佳；黔滇桂地区汽油多控制在9431-9500元/吨，相比零售市场而言，出货较平稳，部分地区尚有小幅优惠，但业者多消化前期库存，观望浓厚，操作汽油者较少。在需求无较大利好支撑的情况下，行情或将淡稳持续，南宁E93#乙醇汽油9350-9431元/吨，成交在9250-9300元/吨。

　　柴油方面:川渝地区柴油抽紧，控销限量局面继续。川渝地区柴油8300-8420元/吨；昆明市场中石化柴油直销开始限量出货，资源紧张局面短期内难有缓解；贵阳市场柴油资源趋紧，两大主营0#柴油直销价格在8380元/吨上下；部分北方炼厂转产负号柴油，影响南方0#柴油资源供应，预计短期内柴油市场价格仍将高挂。南宁市场0#柴油8300-8320元/吨，石化柴油分销停止出货，行情淡稳。据贸易商称，目前0#柴油不带票8300元/吨，带票(成品油)价格在8450-8500元/吨，燃料油带票价格在8400元/吨。目前区内柴油市场价格已于零售限价持平，短期内价格不会出现大的波动。

　　后市预测:川渝地区柴油资源紧缺，两大集团公司控制批发出货，社会资源抽紧，部分社会单位库存几无。昆明地区石化柴油直销限量出货，加之10月石化西南成品油管线输送柴油57万吨，与上月持平，本月资源紧张状况难有缓解。部分地区受降雨天气影响，终端需求较疲软，以致于出货不畅，华南市场资源紧张提振区内市场，柴油资源紧张状况本月将难以缓解，控销限量现象短期内难有改观。

　　

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　周一(10月17日):地炼行情:最新WTI收盘价格至86.80美元/桶，近日油价持续震荡走势，但依旧支撑市场心态，西北地炼汽柴油出厂价格继续维稳，今日销售公司对永坪炼厂柴油出货限量，汽油暂不限量，近期陕炼柴油资源趋紧，市场限量出货，受区内资源紧张所致，前期低库存业者急于补库操作，交投据以临边之多，加上西石化进入检修，区内资源相应有所减少，下游多担心后期资源趋紧局面升温，购进积极性小幅热涨，补库操作较之前略显频繁，据悉，销售公司放量不稳定性在一定程度上加剧了业者对资源紧张局面的担忧；汽油资源正常供应，临潼汽油资源停出，炼厂汽油主因价格偏高及行情不佳所致，出货显平淡。截至10月15日，延长石油今年前十月销售收入比上年同期增长189.52亿元，增长率为23.1%，提前两个多月突破1000亿元大关。

　　主营地区:汽价主稳，部分地区主营柴油资源继续控销、停批为主，业者操作谨慎，成交维持低位，个别主营市场柴油现可对外放量，资源紧张局面或将小幅改善。西安市场柴油资源抽紧，主营控销限量，加之西石化进入检修阶段，资源对外基本停出，据悉，柴油可少量批发。西安市场两大主营0#柴油8195-8395元/吨，西安石化检修，预计检修至12月中旬。内蒙古、宁夏受煤矿、基建工程开工影响，柴油紧张，两市场0#柴价在7900-8200元/吨，由于气温降低原因，市场对负号柴油资源需求上升，宁夏石化0#柴油8185元/吨，不带票可优惠150元/吨。

　　后市预测:主营单位均把柴油挂至最高零售限价，部分地区加油站操作空间积极性低迷，行情疲软，成交平平，再者控销限量现象泛滥，资源紧张局面或将出现蔓延，短期内市场价格不会大幅回落，但下游及终端客户近期需囤积库存，反之按需定进操作最佳。近期西北市场资源紧张持续，行情不佳或将延续。

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省)

　　周一(10月17日)主要受美国9月份零售销售额大幅上涨推动，14日国际油价大幅上涨，伦敦油价单周涨幅创7个多月最高。到当天收盘时，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨2.57美元，收于每桶86.80美元，涨幅为3.05%。全周上涨3.82美元，涨幅为4.60%。11月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格大涨3.57美元，收于每桶114.68美元，涨幅为3.21%。全周上涨8.8美元，涨幅为8.3%，创下今年2月25日以来的单周最大涨幅。伦敦11月合约当天到期，12月交货的北海布伦特原油期货价格上涨3.03美元，收于每桶112.23美元。

　　东北资源紧张状态持续，各地炼厂及销售公司汽柴油库存较低，需求呈现上升势头，大连地区柴油紧张状况非常突出，主营及社会单位均高无油，黑龙江地区受气温影响，哈尔滨以北地区已开始使用负号柴油，主营柴油均停发，吉林中石油柴油农用方面需求增大，中油库存不足，石化停批，后期资源补给情况不乐观，辽宁市场供需矛盾也很突出，短期内难以解决。

　　汽油方面:东北各区93#汽油均价9259元/吨，黑龙江社会加油站93#汽油较中油零售价低0.05-0.1元，各地库存不高，但市场汽油资源不紧张，97#汽油批发价9783元/吨，主要保各地零售市场，后期汽油销售进入淡季，量价均有可能下降。长春农安炼厂、大庆蓝星炼厂恢复开工，油品正常供应，目前成交行情一般，农安炼油厂汽油跌100元，93#8456元/吨，蓝星炼厂93#9206元/吨，

　　柴油方面:资源紧张得不到控制，盘锦地方炼厂柴油供给不足，煤油和-35#柴油购销量增大，主要是为后期调和-10#柴油所用，0#柴油仍有应用，但已进入尾声，0#柴油挂7885最高批发限价，黑龙江、吉林、辽宁各地-35#柴油均挂价9068元/吨，社会单位0#柴油挂最高零售限价8185元/吨，多家主营挂牌停售，大连地区柴油供应吃紧。盘锦北燃柴油涨20元，0#8200元/吨，-35#8700元/吨，华锦-10#8450元涨100元，限量出库，吉林农安炼油厂-10#8356元/吨跌100元。

　　后市预期:至本月底之前，柴油紧张状况将持续，负号柴油慢慢占据市场主流，零号或退市，或搭售出货，主营仍将盘整价格，惠度有限，地炼资源供主营外采或调和出厂，价格居稳为主，汽油成交走低，量淡价稳为主，主供加油站。

　　[山东地炼]

　　市场概述:一方面，国际原油期货价格周五飙升3.1%，最新三地加权变化率停止继续下行，反弹回-0.79%。这在一定程度上鼓舞了鲁炼汽柴市场气氛，加之另一方面，国内主营控销限售策略不改，使得地炼的客户大大增多，支撑了鲁炼成品油价格，综合这两方面，鲁炼汽柴行情延续周末两日的局面，价格上，继续主稳，少数炼厂根据自身情况小幅盘整，幅度在20-30元/吨不等；炼厂出货上，较上周有所好转，汽柴油出货均尚可，但柴油仍好于汽油，市场观望气氛转淡，交投增加、具体:

　　汽油方面，本周一，鲁炼汽铀市场变化有限，价格基本延续上周的主稳行情，个别炼厂小幅涨跌30-50元/吨不等，价格上，目前90#汽油主流成交价在8350-8450元/吨，93#汽油主流成交价在8450-8600元/吨，炼厂出货尚有不同幅度的优惠；出货量上，部分贸易商库存下降，开始按需购进，因此炼厂汽油出货近两天较上周有所增加。

　　柴油方面:受资源紧张影响，近期全国柴油价格一直比较坚挺，鲁炼市场也不例外，周末两日稍有上涨约20-30元/吨，至今日已基本居稳，部分不报价的炼厂继续暂停对外报价，正常出货，目前0#柴油主流出货均价在8250元/吨左右，小涨了20元/吨，已经生产-10#柴油的炼厂出货均价约8150-8200元/吨左右，柴油库存低位难改，部分炼厂甚至产销同量。预计，柴油方面如果资源紧张局面得不到缓解，价格很难有大的下降。

　　后市预测:预计本周内，汽油方面，部分贸易商或开始按需补库，汽油行情或将有好转，价格主稳，如果国际油价继续利好，不乏小幅推涨的可能；柴油方面，本周内，鲁炼柴价基本没有明显变化，主稳中个别炼厂盘整。

　　[西北地炼]

　　地炼行情:最新WTI收盘价格至86.80美元/桶，近日油价持续震荡走势，但依旧支撑市场心态，西北地炼汽柴油出厂价格继续维稳，今日销售公司对永坪炼厂柴油出货限量，汽油暂不限量，近期陕炼柴油资源趋紧，市场限量出货，受区内资源紧张所致，前期低库存业者急于补库操作，交投据以临边之多，加上西石化进入检修，区内资源相应有所减少，下游多担心后期资源趋紧局面升温，购进积极性小幅热涨，补库操作较之前略显频繁，据悉，销售公司放量不稳定性在一定程度上加剧了业者对资源紧张局面的担忧；汽油资源正常供应，临潼汽油资源停出，炼厂汽油主因价格偏高及行情不佳所致，出货显平淡。截至10月15日，延长石油今年前十月销售收入比上年同期增长189.52亿元，增长率为23.1%，提前两个多月突破1000亿元大关。

　　(完)编辑:王辰