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沈阳部分民营加油站0号柴油紧张 四家油站没加上

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-10-21 11:07 来源: 商务部网站

  跑了四家民营油站,没加到柴油

  近日不断有市民反映,沈阳地区部分民营加油站出现0号柴油油荒。

  四家油站没加上柴油

  上周五早上,从事物流工作的新民市民王先生开车往沈阳送货,但沿途经过两个民营加油站都没有加到柴油,一家告知没有0号柴油了,另一家虽然有,但却限制加油钱数。最后,王先生好不容易开到了惠工广场附近的友好加油站才加满了油。

  无独有偶。昨日长途货车司机崔先生从皇姑区一路开到东陵区,经过松陵加油站、鸭绿江加油站、沈东加油站和营盘加油站,一滴0号柴油都没加到。

  随后,记者回访了上述几家“无油下锅”的加油站,加油员均肯定了市民的说法。

  超五成受访民营油站闹油荒

  油便宜了,民营加油站的进油成本少了,按理说应该进油量就多了。但沈阳地区部分民营加油站工作人员均向记者表示,目前加油站的0号柴油已经进入了紧缺的局面。

  昨日上午9点至下午3点间,记者采访了市内五区及周边区域18家民营加油站发现,有1家加油站压根没柴油,10家加油站正处于无0号柴油状态,4家加油站现有0号柴油,但一听说不是自己老客户立马变脸不卖。

  营盘加油站马先生表示,一个月前到现在站里一滴0号柴油都没有,在中石油那买不到。

  昨天14时左右,天元加油站工作人员也表示,每天只有12000升0号柴油,两个小时前刚卖光。“进货的加油车一大早就去中石油排队了,到现在都没有回来。”据该工作人员介绍,这种状态已经持续好几天了,有一天是下午三四点钟进来的油,不到半夜就卖没了,“如果一辆大翻斗货车需要加200升油,那么油站每天的12000升油只能满足60辆车。”

  相对便宜的油也顺势惜售

  在部分民营加油站,价格稍高的高标号柴油也顺势出现了紧俏迹象。

  松陵加油站袁女士,现在站里只有7.38元一升的-10号柴油,因为和0号柴油价格相差不大,所以很多市民也会选择,所以现在油站的-10号柴油也卖得小心翼翼,仅满足以前已提前支付油款的老客户。

  鸭绿江加油站工作人员也表示,0号柴油每辆车只能加到1000元的油,如果想加-10号油,只有老客户和用量较多的客户可以加满。

  石油巨头:已收紧供应

  为啥0号柴油这么紧缺?

  北陵东门附近一家民营加油站站长张先生表示,每年10月份以后,买车的市民增多,市民和企业的燃油需求不断增加,以及供应量因电荒而缩减等因素都会汇集到一起,给供应市场带来不小的压力。

  “而且每到油品需求增多、供应偏紧的时候,石油巨头都会限制大客户的油品批发、停止零散和小客户的油品批发业务,全力保证自己旗下的加油站零售供应量。”铁西沈辽西路上一家民营加油站站长李先生表示,目前每个月能够进购的油品大概比以前少了近两到三成。

  鸿艳加油站李女士还表示,在市内,部分民营加油站到中石油、中石化买不到0号柴油,部分加油站只能买到少量的;在苏家屯等区域内,区域内的加油站买油则受到很大程度的限量,区域外周边加油站则是根本进不到油。

  随后,上述说法记者在中石油和中石化的辽宁销售分公司均得到佐证。

  中石化辽宁销售分公司相关负责人表示,目前沈阳确实出现了柴油紧张的情况,该公司也早于一个月前停止0号柴油的对外批发业务,全力保证旗下加油站的零售业务。

  中石油回应:没责任保供民营加油站

  对于民营加油站面临断油的问题,中石化销售公司有关人士10月18日表示,中石化完全可以保证自己旗下加油站柴油的零售供应,但作为企业,没有责任保证对民营加油站的供应。

  中石化表示,公司要首先保证自己的加油站柴油供应,民营加油站是企业,中石化也是企业,我们是要保障市场供应的,没有保证民营加油站供油的责任。

  据《证券日报》

  依仗垄断制造油荒不应该

  “油源是国家的,不是个人的,给了两大油企,扶植和发展民营企业是他们的责任。而不应该依仗垄断来制造油荒。”中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山如是说。

  厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强也表示,中石化的说法不对,民营加油站个数超45%,不保如何保证市场供应?

  林伯强同时强调,在垄断的前提之下,市场能有多大的作为很难说。

  据了解,截至目前,全国共有加油站95571家,其中民营加油站44005家,约占全国总数的46%。民营企业销售石油总量约占我国石油消耗量的1/3。新华

  国营加油站占市场八成以上供应无碍

  目前沈阳整体油品供应市场如何?

  据沈阳市服务委发布的沈阳全市加油站分布情况数据显示,截止到2008年6月中下旬,沈阳市的加油站按企业性质划分:国营所有制加油站208座,占35.7%;集体所有制加油站167座,占28.6%;私营、个体所有制加油站208座,占35.7%。

  但息旺能源成品油分析师李女士却表示,两周以来,东西方燃料油地区差价微弱收缩,运费上涨,小幅挤窄东西方套利利润,上周五东西方套利理论利润仅在4.39美元/吨,也就是说在按照昨天人民币兑美元1:6.3694元的情况下,加油站每卖出一吨油,仅能获得27.96元的利润。

  中国石化辽宁销售分公司工作人员表示,目前国营加油站占销售市场份额基本保持在八成以上,同时,近几年不少零散的民营加油站陆续被两大巨头和其他油企并购,所以即使在多数民营加油站断油的情况下,国营加油站依然能够保证短时间内的油品供应,市民不用过于担心整个市场的供应。

  记者调查多数市民选加高标号油

  昨日,记者随机采访了近百位市民发现,对于0号柴油紧缺事件,近八成市民选择加-10号柴油,以免耽误车辆的正常行驶。

  但也有例外。

  新民司机刘先生以前每天都会去沈阳送货,一个月能赚个四五千元钱,但因为自己是个体,所以这半个月来一直都没加到0号柴油,“我认死理,不愿意花高价加高标号油,所以索性停工半个月,收入为零。”

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