福特汽车：“细质”铸就高品质

　　□ 游 梦

　　作为老牌汽车巨头，福特汽车始终将品质、绿色、安全和智能奉为4大品牌支柱，而首当其冲的品质尤为识别度最高的福特标签。在福特看来，对于完美细节的不懈追求、精细而蓬勃的研发创新、科学管理在企业的深入渗透，是实现品质升华的独特路径。

　　质量从细节抓起

　　汽车质量高低，很大程度上取决于零部件质量水准。正是对零部件的严苛要求，让福特汽车的质量更胜一筹。

　　在2011款福克斯投产前，为了降低风噪，细小的门窗密封胶条成为长安福特工程师研究的重点。通过反复测试和验证，工程师们精心优化了密封胶条的截面形状和角度，并对后视镜和车体连接处的微小空隙加强了密封，阻断了风噪的传递路径。为了这些看似不起眼的小小改进，长安福特将福克斯送至国际一流的上海同济风洞中心进行了长达56小时的风洞测试，投入的费用高达150万元。

　　车辆行驶速度越快，来自轮胎和地面的噪音就越大，如果不加任何处理，坐在时速120公里的车内如同置身建筑工地。如何能做到即便在高速公路上行驶，也能静享美妙音乐或轻松交谈？2011款福克斯的秘诀是对吸音垫的结构进行优化，将单层毛毡改为双层毛毡，同时对最有可能传递噪音的通道——空调出风口的密封材料进行优化，用全密封泡棉代替了开孔泡棉，降低了噪音的传输。为了打造出静谧的驾驶舱环境，工程师们绞尽脑汁，甚至连深藏在油箱里的油泵工作的细微声响也进行了处理，在后排座椅下面增加了隔音垫。

　　转向机柱也是汽车的关键零部件之一，它不仅影响车辆的安全性能，同样也决定了车辆的操控性。福特福克斯采用的转向机柱水平溃缩距离按照135mm的标准设计，相比较同级车通常采用的80mm的溃缩标准，提高了69%。当碰撞发生时，长距离的溃缩标准能更加有效地吸收能量，从而提供更加安全的驾乘保护。福克斯的转向机柱采用镁铝合金材料支架，不仅具备更高的强度和钢度，而且还更加轻盈。事实上，转向机柱采用激光焊接的生产工艺，这通常只会在更高级别的车型的零部件生产中才会运用。

　　为福克斯供应转向机柱的是蒂森克虏伯公司，其业务遍布全球。上海蒂森克虏伯总经理陈敏坦言：“我们为多个整车厂供货，与其他车型相比，福克斯的转向机柱设计最先进，质量要求也最高，所有重要性能指标必须经过100%的防错检测并具备可追溯性的要求。”

　　正是得益于对吸音垫、密封胶条、转向机柱这样的细节设计的完美追求，福特汽车才有了无可比拟的精准驾驭和领先安全的产品优势，使消费者感受到品质的细微变化。也正是对于细节的严格把控，让福特产品积累了更加深厚的市场口碑，其销量长盛不衰证明，贴心实在的改进最能打动人心。

　　以研发创新兑现完美质感

　　福特认为，要打造高品质的汽车产品，严格的制造体系、科学的生产流程固然是必要因素，始终保持蓬勃的创新能力更是至关重要。尖端技术的应用，进一步提升了福特产品的细节品质。

　　今年5月，福特汽车重磅推出秘密武器——一款具有人类触感的机器人RUTH。她具备了人手对触感的评判，能够获取并分析数据，预测新组件对消费者的吸引力，帮助生产线制造出拥有最适宜人体感知度的产品。福特工程师曾通过RUTH对方向盘皮革和泡沫的柔软度进行感知，而后将这一测量结果与调查中消费者对质感的认知进行比较，准确率高达92%。由此，福特工程师通过RUTH来优化方向盘的设计，开发了新福特福克斯方向盘上的各种控制键，打造的金属质感堪与豪华车媲美。

　　如今，业务高速发展的福特也正在全球众多地区建造新厂，而量产会大大挑战福特所坚守的品质如一。作为应对措施之一，福特工程师正在尝试将动态捕捉技术和人体建模软件结合在一起，为全球各地区福特工厂的工人设计更加合理的工作流程。这种动态捕捉技术的灵感来源于《阿凡达》这类好莱坞大片，其中唯美生动的非真人角色曾震撼了不少影迷。

　　福特虚拟原型中心从位于中国、墨西哥、西班牙、德国、英国和美国6家装配厂收集人体工程学数据，由项目团队进行汇总和处理，打造出两个可用于人体工程学评估的标准虚拟人体模型，他们能够反映福特全球工人人体结构的规格，使工人、公司和客户三方从中受益：福特根据不同区域的工人的工作能力，制定适合他们的工作要求；工人正确、高效地进行工作，对提高产品的品质大有裨益；而客户作为最终受益者，将最大化地享受高品质汽车产品的价值。

　　科学管理树立行业标杆

　　福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒认为，为中国消费者提供“具备一流品质、一流安全性、一流燃油经济性的汽车产品”是福特的品牌使命。实际上，福特对旗下300多家供应商的质量管理丝毫不逊于对自身的质量管理。运用福特全球统一的Q1认证，福特帮助供应商建立稳定、高水准的生产体系，确保零部件供应具有长期稳定的高质量水平。

　　Q1认证体系不仅为供应商制定严格细致的量化标准，还为供应商提供成熟的管理工具。长安福特一支多达110人的供应商技术支持团队，专门为供应商提供全面的技术支持和培训，细致地指导供应商应用各种工具管控质量。2010年，长安福特为供应商提供培训的时间相比2006年增幅达460%。

　　通过Q1认证的供应商不仅能规范生产管理体系，同时也能提高生产效率和经营利润率。如今，Q1认证已经成为业内公认的标准，通过Q1认证的供应商甚至能更容易获得其他整车厂的业务订单。蒂森克虏伯公司就是长安福特Q1供应商的一个缩影，其于2006年获得Q1认证，连续5年被评为长安福特的最佳供应商，并在2007、2008年成功获得马自达出口零部件的业务订单。

　　在福特全球，“24小时规则”是另一个为人津津乐道的品质管理实践。福特这样的大型企业内部流程十分复杂，包括计划、设计、开发、制造、市场营销以及销售等诸多环节，它们共同组成了一个非常紧凑、各方同步完成的流程，每个环节都要顺畅协作。福特“24小时规则”规定，每个福特员工都要24小时解决问题，在24小时之后，他必须将全部信息汇报给他的上级和整个团队。福特认为，只有团队的智慧才解决那些难题。

　　“24小时规则”还被推广至其他环节，比如福特收到的经销商或消费者投诉，要保证在24小时内给予解决。推广这一规则5年来，福特汽车的产品质量得到了有效把控，消费者对此反映积极。不久前，在美国高速公路安全保险协会举办的评选中，2011款全新福特锐界荣膺“最佳安全性能奖”，成为获得该奖项的第十款、也是最新一款最新福特车型。多种车型在国内外屡获殊荣，彰显福特对高品质的不懈追求已赢得消费者的充分认可。《中国质量报》