龙生股份:汽车座椅功能件龙头企业

　　

　　龙生汽车(002625.SZ)是专业的汽车座椅金属零部件制造商，主要从事各类汽车座椅滑轨、调角器及升降器等功能件和座椅系统其他冲压零部件的研发、生产和销售。 公司已于10月26日顺利完成申购，踏入深交所进入倒计时。

　　公司自成立以来一直专注于汽车座椅功能件的研发和生产，生产技术不断提高，研发能力不断精进，并积累一大批优质的客户资源，目前已成为汽车座椅功能件行业的龙头企业之一。公司于2008 年被认定为高新技术企业，公司技术中心被评为“省级高新技术企业研究开发中心”。众多优势使公司成为汽车细分市场行业的龙头。

　　同步研发优势。同步研发能力是其考核供应商的一个重要指标，公司在接到新产品研发项目时，能迅速开展研发工作，并能充分利用公司多年来建立的产品研发和生产平台，研发周期短，研发方案成功率高，实现了与整车厂和一级供应商的同步研发，得到了客户的一致认可。

　　技术优势。持续的研发投入和不断的生产经验积累带来了技术的不断进步，目前公司技

　　术水平在汽车座椅功能件行业处于领先地位。公司独家起草了《乘用车座椅用滑轨技术条件》

　　(QC/T805-2008)和《乘用车座椅用锁技术条件》(QC/T845-2011)两项汽车行业标准。目前公司拥有1 项发明专利、126项实用新型专利和1 项外观设计专利。

　　平台化的研发和生产能力。平台化是整车厂商近些年致力追求的产品开发战略，可以提高不同车型间零部件通用性，缩短开发时间，降低制造成本，同时可以将该平台的优良基因扩展至多款车型从实现性能总体提升。同样，平台化生产也成了汽车座椅企业的发展方向。公司目前已形成20多个产品平台。通过平台化开发，公司新产品研发周期缩短50%左右。

　　完整的产品序列。公司具备生产汽车座椅中所有金属部件的能力，既包括滑轨、调角器、升降器等座椅功能件，也包括座椅靠背骨架、靠背板、座盆和头枕等其他金属冲压部件，产品结构从中低端产品到高端产品一应俱全，具备为客户提供一站式产品定制服务的能力，并根据客户要求系统地设计、生产整个座椅的金属部件。

　　规模优势。汽车零部件生产的一个重要特点就是大批量定制生产，生产规模是承接订单的先决条件。近两年，受汽车产业快速发展的影响，汽车座椅功能件全行业产能不足，优势企业产能更是紧张，谁具备大规模投资能力并能把握机会率先进行投资，增强及时供货能力，谁就有可能取得先发优势。经过多年积累，公司目前拥有年产850 万件汽车座椅功能件的生产能力。

　　品牌和客户优势。座椅功能件是汽车上重要的安全件，因此，整车厂对质量有十分严格的要求。公司拥有一批汽车座椅行业的核心客户。公司是延锋江森、江森自控、李尔中国(中国汽车座椅行业前三名，2010 年合计占有汽车座椅市场59%的份额)的战略供应商，多次被其评为“优秀供应商”和“甲级供应商”。公司产品配套多个汽车品牌，包括别克、雪佛兰、荣威、福特、比亚迪(002594，股吧)、中华、奇瑞、江淮、一汽奔腾、东风风行、北京吉普、吉利、帝豪、长安、铃木、福田、金杯、昌河、五菱、众泰等。

　　质量控制和检测能力。公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套完整的质量保证体系。公司产品性能优良、质量稳定，多项指标高于行业标准和同行业平均水平，获得了客户的一致认可。公司检测中心通过了中国合格评定国家认可委员会的现场审核，获得了国家认可委的实验室认可证书，是汽车座椅功能件行业内第一家通过该认证的企业。

　　报告期内，龙生汽车营业收入主要来源于主营业务收入即汽车座椅滑轨、调角器和升降器的生产和销售，并呈逐年快速增长态势。2009 年实现营业收入15，809.64 万元，增幅为53.98%;2010 年营业收入增至18，967.25 万元，增幅为19.97%;2011 年1-6 月营业收入为11，126.36 万元，年化增幅为17.32%。

　　龙生汽车本次募集资金将投资于《汽车座椅功能件及关键零部件生产基地项目》和《精密模具研发制造中心项目》两个项目。募投项目完成后，公司汽车座椅功能件年产能将达到2，000 万件左右，公司的及时供货能力、同步研发能力、产品质量水平等都将显著提高，公司将全面具备为低、中、高全系列车型进行配套的实力，既能满足国际汽车巨头的全球化采购需求，也能为自主品牌整车厂的战略转型提供支持，这将为公司进一步扩大市场份额、快速发展奠定坚实的基础。

　　（责任编辑：杨海洋）