福峡路交通将会受影响

　　本报讯（记者 许才芳 见习记者 陈木易）昨日，记者从福州市地铁公司获悉：由于工程建设需要，地铁公司计划于30日晚开始对黄山站施工范围内实施1期施工围挡封闭工作。

　　由于1期施工围挡占用了沈海高速福州连接线通往福峡路交叉口的南端场地，福峡路的交通会受影响，车流需从施工围挡西侧绕行，1期围挡封闭后福峡路西侧将确保有6条机动车道、1条人非混行车道，福峡路东侧确保有1条机动车道和1条人行通道，以满足车辆和行人通行。

　　虽然，黄山站有修建了临时便道供广大群众出行，但是由于道路走向变化及道路变窄，使得福峡路通行能力有所降低。市民要及时调整出行时间和出行路线，尽量往其他路段绕行，以顺应交通变化。

　　据了解，黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南端，沿福峡路南北向布置，福峡路为城市主干道，福峡路现状宽50m，为双向8车道设置，道路中央设有绿化带，本车站西北侧为中国石化天天加油站、福州百利彩印工业有限公司、凯旋中国集团等，西南侧为福建宏祥汽车贸易有限公司，东侧为部分居民楼。车站共设置有3个主要出入口和一个备用出入口，沿福峡路布置，吸引各个方向的客流。

　　黄山站为地下二层10.5m岛式站台车站，双层两跨箱型框架结构，车站总长189m，车站中心里程为SK18+819.00。车站主体围护形式采用地下连续墙，标准段开挖深度约为16.0m，端头井开挖深度约为17.7m，车站覆土平均厚为2.9m。车站采用明挖顺筑法施工。