上汽与通用计划成立合资销售公司美国通用回购上海通用1%股权启动

　　记者 王毅鹏

　　上海汽车的一纸公告将业内密切关注的“美国通用回购上海通用1%股权”再次推向前台。如市场所预料的如出一辙，上汽此前开出的回购底线要求是 “必须根据新的会计准则保持合并财务报表”，而由上汽控股的“上汽通用汽车销售有限公司”的设立显然是为了满足这一要求。此番之后，通用回购上海通用1%股权之事已无障碍。

　　报表合并需要合资销售公司

　　日前，上海汽车发布公告，上汽将与通用汽车中国公司共同投资设立“上汽通用汽车销售有限公司”（暂定名，实际名称以工商核准登记为准），注册地在上海市，注册资本为4，900万美元，其中上海汽车以现金方式出资2，499万美元，占总股比的51%。

　　公告透露，上汽通用销售公司将负责销售通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌进口汽车及国产汽车的总经销，以及上述产品的售后服务；还包括整车出口；汽车发动机、变速箱、零部件和相关维修配件的进出口、批发零售和佣金代理（拍卖除外）业务等。

　　此消息一出，市场立即解读为“美国通用回购上海通用1%股权启动”，通用中国公关部相关人士昨日则谨慎对记者表示，“销售公司成立与1%股权回购没有直接联系”。不过，多位业内人士皆认为 “上汽控股的合资销售公司一旦成立，通用回购上海通用1%股权的先决条件已经满足”。

　　事实上，在金融危机时“错失”上海通用1%股权并被上汽控股后，美国通用一直通过各种方式寻回 “理论上的控制权”。早在美国通用董事长艾克森今年情人节的首次中国之行中就公开表示，通用会适时考虑收回上海通用1%的股权。之后，8月初在通用汽车第二季度的财务报告的会议上，艾克森就表示，预计通用汽车将完成与上汽签订的回购上海通用1%股份的协议，将对上海通用的持股比例恢复至50%。

　　上汽方面对于回购的态度则一直是 “必须根据新的会计准则保持合并财务报表”。根据新会计准则规定，世界500强以公司营业收入进行排名，只有成为旗下子公司的实际控制人，方能将该子公司销售收入并表计入母公司收入中，因此，对于全球排名第八的汽车企业而言，上汽占有“上汽通用汽车销售有限公司”51%股份，仍然可以将其营业收入归入囊中。

　　1%股权回购实际已启动

　　事实上，上月底美国通用董事长这次艾克森率领 “豪华阵容”造访中国，并将董事会首次移师中国。当时在外界看来，艾克森此次来华绝非签署几项协议这么简单，“与上汽商讨回购上海通用1%股权”之事理应在行程安排之中。据记者了解，在2009年通用向上汽出让上海通用1%股权的时候，双方协商此次转让有效期为2年，两年以后，通用汽车有优先回购这1%股权的权利。

　　“这个事情9月份就可以敲定了。”一位业内人士告诉记者，“为了保证符合会计政策使得上海汽车继续对上海通用合并财富报表，双方将成立一家由上海汽车控股的销售公司。这就满足了上汽的要求，1%股权回购的事情就有商量余地了。 ”

　　据了解，该报表的合并给上汽带来的收益是巨大的。 2010年，上汽实现净利润130亿元，其中80%的收入来自于旗下两家整车合资企业上海大众和上海通用。仅2010年，上海通用就为上汽增加营业收入近千亿元，增加利润近50亿元。