神八概念股或“一日红”（热点透视）

　　

　　

　　10月31日，中国载人航天工程新闻发言人宣布，“神舟八号”飞船瞄准11月1日5时58分发射。受此消息影响，昨日航空航天板块表现活跃，板块个股集体涨停。然而，业内人士也提醒投资者，需谨防利好兑现后航天板块的回调风险

　　航天股盛宴

　　刚品尝过“天宫一号”所带来的资本饕餮，A股市场又迎来了“神州八号”概念股的盛宴。10月31日，航天航空股一度领涨行业板块，即使午后涨幅有所回落，但板块个股仍然集体飘红。

　　截至昨日收盘，航空航天板块整体上涨2.18%。其中，洪都航空大涨5.34%，航空动力上涨2.56%，中航重机上涨2.29%，中国卫星、航天电子、成发科技涨幅均超过1%。

　　昨日，中国载人航天工程新闻发言人武平介绍，目前，“天宫一号/神舟八号交会对接任务”参试各系统技术状态正确，系统间接口协调，地面试验充分，各类预案演练到位，飞行产品和发射场设施设备均处于良好状态，满足任务要求。

　　中信证券分析师薛小波认为，“载人航天工程天宫一号与神舟八号的发射和交会对接是2011年我国最具影响力、最具代表性的重大科技实践活动。”而对A股市场而言，神舟八号的发射也将孕育一波如天宫一号发射时一样的炒作行情，业内人士建议投资者关注航天科工集团和航天科技集团旗下的上市公司，包括航天科技、航天长峰、中国卫星等。

　　中长期利好

　　仅相隔一个月，市场热点便有两次聚焦在航空航天板块中。而在“十二五”规划的政策支持下，未来航天行业还将迎来更多的利好惊喜。

　　武平指出，在完成神舟八号飞船与天宫一号的对接后，2012年将进行神九、神十与天宫一号的交会对接试验，至少有一次是载人飞行。执行明年交会对接任务的航天员乘组已完成初步选拔，目前正在开展交会对接任务训练。

　　方正证券分析师张远德指出：“根据国际空间站438吨、13个舱以及1000亿美元左右的造价推算，8.5吨重的天宫一号预计造价将达120亿元。其与3艘飞船总重将达约45吨，预计总造价将达约300亿元。天宫一号飞行寿命期为两年，随后将发射天宫二号和天宫三号，之后再进行约100吨重的空间站建设。经过测算可知，在未来10年的时间里，实验空间站与空间站发射总重将达130吨重，以及发射10－20艘飞船，其总造价将达约3000亿元，即年均300亿元。”张远德认为，这些都将为相关企业带来巨大的收益。这也就意味着，相关航天概念股是具备长期投资机会的。

　　同时，市场人士指出，《航天发展“十二五”规划》正在制定中，预计会再次强调航天产业发展方向，更加明确政府未来航天产业的侧重点。更有业内人士预计，未来5年内航天产业增速达20%。在经济结构调整的大背景下，业绩增长较为明确，又获得政策大力支持的航天产业无疑是未来市场持续关注的热点。

　　谨防一日红

　　尽管神州八号与天宫一号的对接将长期利好我国航天军工行业，并且在短期对具有航天概念的股票形成事件性利好，但市场人士也提醒投资者，需回避利好兑现后的调整。

　　另外，值得注意的是，航天概念股的表现似乎难以达到航天实业上的轰轰烈烈，最好的例子便是面对天宫一号的成功升天，航空股的表现却是集体大跌。对此，上海一位券商分析人士向记者指出，“航天概念股目前更多地停留在事件炒作上，部分上市企业的业绩不如预期，以及个股股价估值过高，都是阻碍航天股上涨的因素。”

　　作为神舟八号概念炒作的受益股，航天信息股价虽然大涨超过3%，但昨日公布的三季报却不尽如人意。根据报告显示，该公司第三季度单季营业收入同比增 长7.1%；毛利同比下降11.6%；归属于母公司净利润为2.08亿元，同比下降36.1%，每股收益为0.23元，这明显低于市场预期。作为高科技产业，航天产业同样也是高风险产业，这也成为目前的投资者难以用“长远”的投资目光关注这一板块的主要原因之一。