进城也得交费？

　　

汽车一过，尘土飞扬。

　　广西防城港烂泥路上设卡收费

　　工作人员：收的不是公路费是“进城费”

　　网友讽刺：这是有水有泥的“水泥”路

　　当地群众：先修好路再收费如何？

　　近日有网民发帖，用照片“晒”出了广西壮族自治区防城港市设在一条烂泥路上的公路收费站——洗猪河收费站。记者实地探访发现，该收费公路是一条路况破烂不堪的在建路——晴天尘土飞扬，雨天满是泥坑，通行条件较差。

　　针对泥路上收费的质疑，该收费站一名工作人员表示：“我们收的不是这条公路的钱，是防城港市的‘进城费’！”收费站主管部门解释称，洗猪河收费站是防城港市将城区内的收费公路整改到城区外面的结果，属于路桥项目收费，不是公路收费。

　　不管以何种名目收费，这种公路未竣工就设卡收费的做法还是惹得民怨四起。当地群众纷纷发问：“先修好路再收费，如何？”

　　近日，记者乘坐从防城至滩营乡的公交车，探访了这个烂泥路上的“神奇收费站”。

　　这条路，是广西首府南宁市通往防城港市的必经之路。长长的路段上见不到柏油或水泥，只有厚厚的红土。

　　每辆车都卷带起浓浓的尘土，会车时，车前窗就会腾起“大雾”，司机连前方十几米远的东西也看不清。

　　路上布满了大车深深的车辙，于是，普通车辆过这条路犹如坐过山车。抱着行李、水果的本地乘客虽然被一次次颠离座位又坐回，但大都神色淡然。有时候车猛地一跳，大人怀里的孩子“哇哇”地哭起来。

　　经常往来这条路的车，玻璃上没有尘土覆盖的部分，是雨刷刷开的两个扇形。司机提起这条路就满是怨气：“一年多了还是这样子！晴天车开过都是灰，路也看不清，雨天满地泥，车轮陷进去开不动，只好人下来推，有时还会出现车轴承受不了路太颠簸罢工的状况。”

　　行人走在这条路上，鞋子一不小心就会陷进路上的红土，如同踩进沙坑。

　　在网民上传的雨天照片上，红土的路面上充斥了大大小小的泥水坑，泥水能没过半个车轮，骑摩托车的人把裤腿挽到了膝盖以上，露出两条泥腿。有网民讽刺说：“这是有水有泥的‘水泥’路，公路等级那么高，要收费！”“先交费，再修路！”

　　“事实上我们收的也不多”

　　一名收费员告诉记者，她每天要在洗猪河收费站从下午4点半工作到晚上12点，主要是对没有购买年票的外地车辆收取每车10~30元的车辆通行费。

　　“事实上我们收的也不多，大部分人都购买年票了，一天下来我们差不多只能收1000多元。”收费员说。

　　“路这么破，司机愿意交这个钱吗？”

　　“我们收的不是这条公路的钱，是防城港市的‘进城费’！”面对记者的提问，洗猪河收费站的工作人员解释说。

　　记者随后对广西壮族自治区公路管理局进行了采访。该局信息中心的工作人员肯定地回答说，洗猪河收费站绝对不是公路局在收费，目前公路局只是负责修路。

　　“为什么在这样一条极大影响沿途群众生活和出行的路上，还要设一个收费站呢？”

　　这名工作人员回复说，洗猪河收费站是根据广西壮族自治区人民政府的批复文件设立的，属于路桥项目收费，而不是公路收费。“两种不同的收费站依据的条例是不一样的，城市道路是依据《城市道路管理条例》，公路就是依据《收费公路管理条例》。”

　　“我们以大局为重”

　　10月28日，记者电话采访了收费单位防城港市东湾交通有限公司资产运营部的一名负责人，对方听到记者反映有网友投诉烂泥路上的收费站情况后，回答说：“你讲的那个情况好像没有，那个路一直是通的。”

　　“我前两天还去过那条路，确实是很难通行。”

　　“也不是不能走，可能是前一段时间台风，把路破坏了，政府组织力量在抢修中。”

　　这名负责人称，洗猪河收费站设立以后，将市区内的收费公路，整改到市区外面，通过这种改制收费的方式方便了群众，优化了通行的环境，节约了通行的成本。

　　“老百姓通行的环境那么差，怎么叫优化了环境呢？”

　　“我们以大局为重，改革后我们整个市区内所有的路网让车主更加方便便捷，节约车通行的成本，你不要为这一点点（问题纠缠）。”

　　当记者询问他们准备如何解决群众反映的问题时，对方声称现在政府已经采取强有力的措施，这个问题基本得到解决了，便将电话挂掉了。据《中国青年报》