日右翼媒体称应立法针对中国渔船"海上强盗"行为 _军事频道_光明网

　　

　　环球网记者王欢报道，据日媒报道，11月6日，日本海上保安厅在长崎县海域发现两艘中国渔船，日方将其中一艘渔船扣留并以“涉嫌违反渔业法”为由逮捕船长。日本右翼媒体就此连续发文，称日本应立即强化海上警察权限，以应对中国渔船的“海上强盗”行为，否则在争议海域的紧张仍将继续。

　　日本右翼媒体《产经新闻》11月8日撰文称，中国渔船不顾长崎海保部的“停船命令”，拒绝日方检查，因此该渔船船长遭到逮捕。最近，中国渔船的“违法行为”给人留下“随心所欲”的印象。对于这种“海上强盗”行为，日本应立即强化相关法律，采取“毅然”的态度。

　　文章援引日海保部门近期公布的数据，称在今年发生的9起外国渔船越境案件中，中国渔船“占到一半”。文章还臆测说，在“侵犯日本领海”的中国渔船当中，很可能存在有“间谍船”。因此应对被捕船长进行“彻底审问”，不能让中日撞船事件中“不可理喻的放还闹剧”重演。

　　《产经新闻》文章还鼓动日本政府立即立法，强化海上警察权限应对“海上侵略”。对于中国船只在中国拥有主权的钓鱼岛海域的正常航行，文章却称为“趁日本大地震之机频繁出没”，让日本的周边“危机四伏”。

　　（责任编辑：袁志丽）

　　

　　文章还称，“日本是海洋大国”，海保部门仅配备有121艘巡逻船和236艘巡逻艇，且只有1.3万名海保职员。虽然政府已经公布强化海上警察权限的方针，但尚未实施。文章认为，立即实施相关方针是当务之急，对“领海侵略”行为采取强硬态度。

　　针对11月6日日本海上保安厅扣留一艘中国渔船并将其船长逮捕一事，《产经新闻》7日也发表了相关文章，并援引日海保相关人士的观点称，此次事件与2010年中日撞船事件性质不同，且事发地点位于“真正的日本领海内”，因此中国政府没有理由“干涉”。日本外务省也认为，“这次事件与中国政府无关，因此不会对日中关系造成直接影响”。

　　对此，清华大学国际问题研究所副所长、日本问题专家刘江永表示，日本在其领海扣押非法闯入渔船可以理解，但希望日方能够根据人道主义原则，与中国协商解决此事，不要因此影响两国关系。

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