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拖拉机别装飞机发动机

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-12 03:53 来源: 中国经营报

  作者: 闫荣伟 | 来源: 中国经营报

  对于成长于淘宝网的淘品牌来说,在经历了高达几倍的年增长之后,如何继续保持这种势头?尤其是跨越了年销售额亿元门槛之后,加上风投的推波助浪,一些淘品牌选择了脱淘。

  麦包包是淘品牌的一个榜样,目前早已打造了属于自己的B2C电商平台。在日前结束的北京国际时装周上,麦包包还携手美国设计师JAMES MOORE打造的高端手袋设计师品牌JAMIE MOORE,办了一场品牌秀。麦包包在品牌独立之路上离淘品牌正越走越远,他们已不愿意再谈自己是淘品牌,更愿意以新品牌形象示人。

  然而麦包包是有风投进入的,加上它本身就是一个渠道品牌而非产品品牌,它的转身和脱淘尚需时间检验。但对于那些刚从淘宝网成长起来的淘品牌来说,还未完全适应企业化运营的方式,在团队管理和队伍培训和积累上都有欠缺。羽毛未丰满,如果现在开始脱淘,则是在拖拉机上装飞机的发动机,最后受伤的还是企业本身。

  淘品牌虽然是网络品牌,但它毕竟是品牌,价格上低于传统品牌,很好地满足了这部分市场的需求。但是往后发展,会有越来越多的传统品牌加入网购市场,淘品牌价格价格优势将可能不复存在,品牌影响力又不强势,淘品牌怎么办?

  事实上,多数经营淘品牌的店主,对于电商系统的理解以及管理方式,都还是粗放的。如果再做多平台经营,自然会分散精力,与其伤其十指不如断其一指。在人数和团队有限的情况,对于多数淘品牌而言,还是应该集中更多的精力在淘宝上。跟踪研究多家草根网店的上海伟雅就建议:目前淘品牌在淘宝上还有很大的潜力可挖,他们更应该花更多的时间熟悉和掌握淘宝网上更多的营销工具和游戏规则,这样其实能比其他网店获取更多的品牌效益。

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