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创新求变_绿动未来

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-30 01:48 来源: 第一财经日报

  吴现广

  2011年10月末的一周,上海通用在珠海举行新能源车媒体试驾活动,与很多汽车企业举行的试驾不同,上海通用特别捐赠了3棵树,用以抵消此次试驾及试车过程中所消耗产生的二氧化碳750千克。而这些树木将会被种植在内蒙古库伦旗的科尔沁沙地上,以阻止沙漠蔓延,抵抗全球变暖。

  作为一家关注企业社会责任的汽车企业,上海通用正在用自己的点滴行动回报社会。

  当前,不只中国,全球大部分国家都已进入汽车社会,随着汽车数量的增加,相应增加的则是汽车尾气的排放量。在2009年的哥本哈根气候会议上,多名科学家指出,在全球气温升高的几大“杀手”中,汽车尾气排放已经和工厂、建筑一起,排在了首位。

  一份来自国内石油公司的数据显示,2004~2008年,国内汽车尾气二氧化硫排放量年均约为250亿吨。更应值得注意的是,近年来,我国汽车消耗的燃料正在以两位数的比例逐年增长。汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域。

  日前,国家发改委综合运输研究所交通运输规划研究室主任罗萍表示,中国到2015年可能进口原油3.7亿吨或740万桶,相当于预估消费量5.7亿吨的65%。这也意味着2015年中国石油对外依存度将达到65%。

  作为发展中国家,中国快速增长的汽车保有量,无疑是一个“让人欢喜让人忧”的问题。而我国政府也承诺,2020年,中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~50%。而这将对中国汽车工业提出严峻的挑战,汽车产品必须取得相应的技术进步。

  其实,汽车企业不只是面临碳排放的压力,更面临汽车业未来竞争的压力。而这一切的压力都取决于新技术的研发及应用,新能源战略已经成为未来汽车业竞争的核心。

  或许正是基于上述考虑,上海通用“绿动未来”战略应运而生,该战略并非仅是上海通用的一个企业愿景,更是上海通用“创新求变”引领汽车业技术发展的重要战略。

  实际上,这一战略的实施,也已为上海通用本身以及降低碳排放做出了卓越贡献。

  上海通用总经理叶永明日前在广州车展期间表示,今年上海通用完成120万辆的销量没有悬念。而这一数字将继续使上海通用成为今年中国汽车业的销量翘楚。

  此外,数据也显示,自2010年6月至今,上海通用共推出19款绿色车型,其中包括3款动力升级车型,产品平均油耗较一年前下降5.4%,一年多来推出的绿色车型共节油41014吨,相当于减少二氧化碳排放92085吨,约等于112万棵树一年的碳汇。

  更应值得注意的是,随着国家调整“节能产品惠民工程”标准,绝大部分车型均被排挤出受惠名单,而上海通用依然以9款车型入围的优势,雄踞榜首。

  “绿动未来”,不应仅是上海通用公司的愿景,更应成为所有企业的愿景。

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