中国重汽实施新战略拓展国际市场

　　本报讯 记者管斌、通讯员郭化南报道：今年前10个月，中国重汽集团重卡出口达到1.8828万辆，比去年全年增长28%，全年重卡出口可望超过2万辆。以转方式、调结构为主攻方向，中国重汽大力实施国际化战略，走出了一条富有成效的国际市场开拓之路。

　　日前，中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团3批共1500辆重卡，这是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。Dangote集团是非洲最大的企业集团，令人称奇的是，Dangote集团此前甚至没有派人到中国重汽实地考察，就拍板定下这一大单。中国重汽集团进出口有限公司董事长、总经理刘培民认为，是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优异表现“征服”了Dangote集团。近些年，中国重汽每年向尼日利亚出口1000辆左右重卡，成为中国重汽产品在当地最具说服力的形象广告。

　　中国重汽变过去坐在济南等客户为驻扎国外搞营销，2010年以来已在全球设立了6大区部，每个区部设立了4个办事处，管理服务东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯、南美洲等地的市场，建立了经销网点350个。今年，中国重汽计划将办事处增加到40个，基本实现对发展中国家的全覆盖。

　　“蒙古版豪沃”、“中东版豪沃”……中国重汽积极融入国际竞争的舞台，开发符合出口地法规和准入要求的重卡产品，不断提升产品性能和质量。路况差，有些地方甚至没有路，还要多拉快跑，中国重汽为满足蒙古能源公司在煤炭运输上的特殊需求，专为他们开发了“蒙古版豪沃”。如今，蒙古很多企业点名要这种重卡。普通重卡的油箱一般是300升至800升，但中东地区地广人稀，加油站之间的距离很远，中国重汽就特别开发出了1000升的超大油箱专供中东市场。目前，中国重汽在国际市场上的销售、服务、配件、改装4网建设稳步推进，在出口国建设中国重汽重卡组装厂的计划也已提上了日程。

　　以与德国曼公司的合作为契机，中国重汽将批量进入欧洲发达国家市场。据介绍，2012年，中国重汽采用德国曼公司技术的汕德卡(SITRAK)产品将首先在国内上市，该产品达到欧洲四号、五号排放标准。2012年底或2013年初，汕德卡将进入国际市场，利用德国曼公司的国际市场网络和中国重汽的网络在全球联合销售。

　　据中国重汽集团董事长、党委书记马纯济介绍，中国重汽一直致力于国际市场竞争力的提高。2005年以来，中国重汽已出口重卡整车8万多辆，产品销往96个国家和地区，年出口量多年位居全国重卡行业之首。他表示，到“十二五”时期末，中国重汽1/3的重卡产品将销往国际市场，中国重汽也将成为国际知名、国内不可替代的重型卡车生产基地。