多元化公益战略初战告捷

　　刘霞

　　将企业的社会公益行为提升到企业战略层面，是北京现代汽车最近几年在企业公益事业方面的创新尝试。从目前取得的阶段性成果来看，已初战告捷。

　　在对我国企业开展公益事业深入研究之后，北京现代认为，我国的公益事业尚处于起步阶段，缺乏成熟的运营模式和完善的操作机制，许多企业做公益毫无章法，捐款资金、设备流向不明，项目后期缺乏管理，弊病重重。

　　经过审慎研究，北京现代形成了一套具有鲜明特色的企业战略，即避免短期、随机与应急的公益行为，开始从应急型公益向战略型公益模式过渡，打造规范、持久、有影响力的CSR公益系统工程，并将教育、环保和灾害应急作为三大发展方向。

　　教育关系到社会的未来发展，北京现代结合企业自身特点，以教育支援作为切入点，打造出了“电教助学”和“车教助学”双向发展的助学品牌。

　　自2003年“六一”儿童节期间向顺义地区学校捐赠60台电脑以来，助学活动不断扩大规模。2009年底，北京现代携手成龙推出北京现代“龙子心”电教助学系统工程，更加广泛地向贫困地区输送电脑等现代化教学设备。随着助学公益事业范围的不断扩大，“龙子心”电教助学工程已经成为汽车业的标志性助学品牌。

　　为了培养汽车行业的优秀人才，北京现代还开展了“车教助学”教育公益事业。计划启动以来，北京现代已向各大院校共捐献出100余辆整车、300多台发动机和近2000个汽车部件。

　　在北京现代的CSR公益系统中，除了致力于教育事业，北京现代还同时开辟了“环保”和“灾害应急”等多条并行的公益之路，以改善社会环境，追求社会与企业的共享价值。

　　2008年4月23日，韩国现代联合现代中国、北京现代开启了“中国荒漠化防治-查干诺尔生态治理项目”，将大量的人力、物力投入到沙地治理运动中去。

　　按照企业规划，自2008年项目启动到之后的五年内，现代汽车将持续注资15亿韩元用于加强当地绿化、减缓沙化速度。

　　从2003年至今的八年时间里，北京现代始终在灾难发生的第一时间果断采取行动，无论是对战斗在“非典”一线的科技人员的奖励，还是对湖南雪灾队伍的支援，以及在汶川地震中，均展现出快速的应变能力和整体行动能力。

　　“形而下者谓之器，形而上者谓之道”，在有形的产品和服务方面，各汽车企业的竞争力差异并不大，决定企业可持续发展的关键因素，取决于企业文化、品牌影响力等软实力。

　　业内人士认为，将公益行为常态化、系统化、规范化，北京现代的战略型公益模式或可对中国企业建立稳定长效的公益事业起到借鉴作用，使企业在社会公益活动中扮演越来越重要的角色。