外媒周观中国:中国"越来越坚定"扶持股市

　　

　　外媒周观中国

　　

　　英报：中国“越来越坚定”扶持股市

　　推动境外人民币回流 鼓励国内养老金入市 英报称中国“越来越坚定”扶持股市

　　【英国《金融时报》网站12月18日报道】题：中国对外国投资者敞开了大门(记者欧阳德发自北京)

　　中国将向外国机构开放更多的投资股市的渠道，目的是要在经济增长放慢之时支撑股价，并帮助应对资本外流的局面。

　　中国证监会16日晚宣布，境外人民币资金可用于在中国境内购买股票，这项人们期待已久的改革对促进人民币国际化至关重要。

　　当地媒体也报道说，政府准备大幅增加外国机构投资中国受严格保护的股票市场的限额。

　　外国资金在中国股市发挥的作用很小，仅占总市值的约1%，并且新开放的股票市场也不可能改变这一局面，至少最初如此。但是这一切凸显北京想要逐步放宽对资本的控制，将更多的机构资金引入股市的意愿。

　　与此同时，央行10月的资金数据自2007年以来首次显示了资本外流的迹象。长期以来，北京一直担心境外热钱的流入，但是由于对中国不景气的房地产市场的担心不断加剧，一些公司和投资者在过去两个月中的表现与此前相反。

　　虽然流出中国的资金量相对不大，但是它对人民币产生了下行压力，导致紧缩的货币环境，并对股市产生了不利影响。上证综合指数过去一个月下跌了10%，跌至2009年初以来的最低点。

　　面对经济增长放慢，中国政府谨慎调整政策，采取了促进增长的模式。但是分析家说，对债务水平与通胀的担心使中国不会像2009年那样积极地刺激经济发展。

　　但是政府对努力扶持股价表现得越来越坚定。10月份，一家国有投资机构大张旗鼓地购买了少量股票。

　　北京还在期望让更多国内机构发挥投资者的作用。在上周举行的一次论坛会议上，中国证监会主席郭树清发表讲话说，他希望利用规模巨大的地方养老金基金，帮助稳定常常难以控制的股票市场。

　　美媒：中国股市连跌令投资者忧心

　　【彭博新闻社网站12月22日报道】题：中国股市因资金收紧和欧债问题连续四天下跌

　　由于投资者预计欧洲债务危机将会继续恶化，中国股市已连续四天下跌。此外，由于商业银行为满足存款准备金比例要求而在年底前回收资金，对小型企业放贷量可能出现下滑也是导致股市下跌的原因之一。

　　上证综指今日下跌4.8 5点，跌幅为0.2 2%，收盘于2186.30点，创下本周新低。据本社收集的数据显示，上证综指当前的市盈率也创出新低，估计仅为10.5倍。

　　中国远洋运输总公司———该国规模最大的航运公司———的股价跌至新低，因为欧洲放贷机构从欧洲央行的借款额高于经济学家们的预测值，人们由此更加担心，这场危机将不会得到控制。此外，鉴于交易量持续大幅下滑将限制券商利润增长，券商板块也出现下跌。

　　大众保险公司的基金经理吴侃(音)说：“目前市场毫无信心可言，人们主要担心经济增长放缓和出口前景暗淡。投资者们担心，由于当前的债务规模要高于几年前的水平，中国政府如今在支持经济增长方面已没有很多办法可用。”

　　上证综指12月份已累计下跌6.3%，今年累计跌幅为22%。中国央行此前为控制通胀已三次加息，此外，欧洲债务危机也导致对欧出口放缓。

　　巴克莱资本公司驻新加坡高级战略分析师王菊(音)昨天说：“这是年底效应。由于民众准备过节，这将导致流动性收紧，因此，资金需求量会增加。”

　　（责任编辑：刘阳禾）

　　

　　

　　资料图片：7月27日，国防部新闻发言人耿雁生在北京宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。图为正在改造中的航母平台，改造完成后，将用于科研试验和训练。 新华社发

　　传中国航母平台第三次出海试航

　　【中央社台北12月21日电】大陆媒体报道，中国大陆第—艘航空母舰20日第三次出海试航，距离第二次试航仅不到10天的时间。

　　有媒体20日发布大陆航母第三次离岸出海试航的照片。

　　辽宁海事局19日曾发布航行警告，黄海北部某一海域将进行航海试验，航船禁止驶入；此海域位于大连东南部的黄海海域。

　　《香港商报》则报道，不少军事迷20日在微博(http://weibo.com)上说，看到大陆航母出海进行第三次海试；还有大连当地网友拍摄到航母被牵引船带离出泊位的照片。

　　大陆这艘航空母舰是购自乌克兰的“瓦良格”号，曾于8月10日至14日进行首次试航。11月底至12月中则进行第二次试航，与第一次试航返回时最大的变化是，甲板前停靠了舰载加油车。

　　【香港《明报》12月 21日报道】题：瓦良格第三度海试

　　根据大连当地网友拍摄的照片显示，刚刚结束第二次试航不久的中国首艘航母平台“瓦良格”号昨午再次驶出大连港，出海试航。这是该舰自今年8月以来，第三度出海试航。

　　同时，辽宁海事局也发布了“辽舫警0193”号航行警告，称黄海北部一带海域从今日上午8时起至本月29日上午10时，进行“航海试验”，各航船禁止驶入。

　　“瓦良格”号在11月底至本月中的第二次海试中，进行了海上全速行驶和与舰载机的非起降式协同练习，一般预料，今次海试可能还是与舰载机有关。(来源：新华国际)

　　（责任编辑：刘阳禾）

　　

　　

　　外媒：中国经验令俄罗斯和西方羞愧

　　【彭博新闻社网站12月19日文章】题：中国经验令俄罗斯和西方羞愧(作者该社专栏作家潘卡杰 米什拉)

　　100多年前，中国著名学者梁启超认为，放任主义经济制度造成了严重的不平等———他在1904年参观纽约市的出租屋后感慨道：“朱门酒肉臭，路有冻死骨。”

　　他认为，在国际竞争激烈的时代，中国需要的是由强有力的政府严格管理的资本主义工业生产。

　　中国目前已接近这种有争议的模式———带有社会福利成分的国家资本主义。北京的显著成功和西方自由市场经济体的相对衰落开始引发很多支持或反对的声音。它似乎也给中国的邻国、曾经的社会主义盟友俄罗斯上了一课。

　　上周，一位专栏作家撰文呼吁在俄罗斯国家杜马选举中以20%的支持率位居第二的俄罗斯共产党向中国学习。

　　文章写道：“中国已经证明，执政的共产党能够持续发展经济、促进基础设施现代化和提高人民生活水平。”

　　文章还说：“如果俄共能表现得更加民主和贴近群众并取得中国那样的经济增长速度，他们将获得更多的支持。”

　　对俄罗斯来说，这样讽刺的事例太多了。1991年之后的俄罗斯成了共产主义超级大国给世人提供的反面教材。俄罗斯在跌跌撞撞地摆脱了无能的计划经济、通过休克疗法进入自由市场资本主义后所出现的大规模犯罪和贫困现象在近代历史上几乎是绝无仅有的。

　　很多中国人并不希望在中国实行多党制民主。他们认为中国共产党能够使中国免遭俄罗斯在1991年之后出现的混乱。

　　西方关于俄罗斯问题的传统论调远不如一些中国人提出的俄共应当向中国的国有企业和地方乃至中央政府机构学习的观点更有说服力。

　　重建俄罗斯的工业基础(或者说改变其过度依赖原材料出口的经济模式)、恢复社会福利制度以及减少该国危险而庞大的核储备，需要的是一个梁启超曾在中国倡导的干涉主义政府。(来源：新华国际)

　　（责任编辑：刘阳禾）

　　

　　

　　资料图片：2010年9月17日早晨，第一个购买到苹果iPad的“果粉”兴奋不已，向记者展示他的“成果”。当日8时，苹果iPad在内地正式发售。新华网 翟子赫 摄

　　英报：中国市场支撑世界零售商

　　【英国《金融时报》网站12月18日报道】题：中国：最大的市场提振全球销售(记者路易丝 卢卡斯)

　　在香奈儿、路易威登和蒂芙尼开始在中国大城市开设大型专卖店很久之前，中国就被认为有可能成为购物大国。1 8 4 0年，一位英国人写道：“如果能够说服每个中国人将其衬衣下摆加长一英尺，我们就可以让兰开郡的工厂昼夜不停地运转。”

　　兰开郡的工厂可能早就不存在了，但是中国消费者购买衬衫、奢侈品等一切商品的欲望在支撑着世界的零售商。

　　胡戈 博斯男装股份公司的总裁克劳斯-迪特里希 拉尔斯说：“就目前来说，中国对非常高端、昂贵的商品，以及完全相反的商品都极为感兴趣。”

　　今年头9个月，这家公司在中国的销售额增长了7 3%，声称将“或多或少”进入这个国家人口超500万的所有大城市。

　　一系列奢侈品牌都在重复这样的故事：博柏利服装公司将其股价大涨(和随后的下跌)归因于中国，尽管它在这个国家的销售额在其全球销售榜上仅排第十位。

　　路易威登在日本的销售额过去占很大一部分，现在它盯上了中国人，不管他们是国内还是在国外购物。

　　分析家指出，强劲的增长率具有韧性。汇丰银行估计，过去四年，全球奢侈品品牌在中国的销售额每年增长超过30%，远远超过收入的增长速度，这表明在经济减速的情况下仍可能继续增长。

　　3月份麦肯锡咨询公司发表的一项报告预测，中国消费者在奢侈品上的开支将每年增长1 8%，到2015年达到约270亿美元，届时将超过现在排在第一位的日本。

　　 印媒：印度尝试从中国零售业获启示

　　为了解事情是如何进行的，我们可以看一看中国。与我们一样，中国的零售业在历史上也是规模大而无条理。上世纪90年代初，中国开始放开零售业，第一批私人超市诞生。90年代末期，食品零售业100%向外国直接投资开放，沃尔玛和家乐福等零售商很快进入中国。

　　外国商家在中国的经营相当成功，已经在较为富裕的沿海城市开了近3000家门店，大部分门店已实现赢利。它们不仅带来经验，而且还通过竞争使中国同行提升产品和服务质量，并令消费者受益。然而，尽管取得成功，它们只占整个食品零售市场的一小部分，一直未能挑战当地零售商的主导地位，而且在短期内也不太可能。

　　（责任编辑：刘阳禾）

　　

　　

　　图表:中国跻身全球国际专利申请4强 新华社发 冯琦制作

　　中国专利申请超过美日

　　英国路透社12月21日报道，原题：中国在2011年将超美日成为头号专利申请国

　　本周三公布的一份汤森路透研究报告显示，随着中国加大创新力度以改善知识产权记录，该国在2011年成为世界头号专利申请国，超过美国和日本。

　　该报告说，这个世界第二大经济体旨在从“中国制造”市场向“中国设计”市场转型，政府大力推动汽车、医药和科技等领域的创新。报告说，2011年中国的专利申请量接近50万件，其后是美国的近40万和日本的近30万。

　　汤森路透的全球专利指数显示，中国专利申请量从2006年的17.1万件升至2010年的近31.4万件，年均增长16.7%。这期间，专利申请量最高的国家是日本，其次是美中韩和欧洲国家。“这些地区中最与众不同的国家是中国。它经历了最快增长，在不久的将来会达到申请量第一”，报告说。

　　在中国申请的全部专利中，2010年近73%的申请来自中国国内，而2006年时还不到52%。这表明在中国蓬勃发展的专利申请上，中国公司已超过外国公司。

　　据世界知识产权组织的数据，就海外专利申请而言，中国公司的排名也在上升。2010年中国第二大电信设备制造商中兴公司在专利申请量排名中位居第二，仅次于日本松下公司。美国芯片制造商高通公司排名第三，世界最大的电信设备制造商华为公司排名第四。▲(陈一译)

　　（责任编辑：刘阳禾）

　　

　　

　　资料图片：来自英国的豪华轿车品牌宾利共有四款车型亮相2011上海车展。首次登陆中国的宾利全新欧陆GT采用6.0升W12发动机，双涡轮增压后最大功率增至575匹马力，4.6秒间完成百公里加速，最高时速318公里。新华社记者 陈飞 摄

　　美媒：中国将成全球第二大豪车市场

　　【彭博新闻社网站12月2 1日报道】由于人们对宝马和奥迪车的需求激增，中国今年可能将取代德国成为仅次于美国的世界第二大豪华车市场。

　　上海LMC汽车研究公司的分析师珍妮 顾20日在接受采访时说，预计今年中国豪华轿车销售量将猛增39%，达到9 3.9万辆，将超过德国的91.4万辆。她接着说，中国明年的豪华车销售量可能将增长16%，将超过德国的4.4%。

　　由于欧洲明年上半年可能仍将处于经济衰退之中，世界三大豪华车生产商(宝马公司、奔驰公司和德国大众集团旗下的奥迪公司)均将扩大明年销售量的希望寄托在中国和美国市场上。

　　据汽车行业协会VDA本月说，由于债务危机重挫了消费者的信心，欧洲最大的德国汽车市场明年可能不会增长。而不断富裕的中国消费者已经开始增加对奢侈品的需求。

　　LM C公司的顾说：“中国对豪华车的需求仍在上升。而在发达国家市场，豪华车的销售量会随着经济周期的变化而起伏不定。”

　　奥迪公司是中国豪华车销售的领军者。它需要中国市场帮助其实现在2015年超越宝马公司跃居全球第一的目标。奥迪公司今年超越了奔驰公司成为全球第二大豪华车生产商。

　　所有这三家豪华车公司今年11月份在华的销售量都创下纪录。奥迪的销量同比增长6 9%，宝马增长9.8%，奔驰增长24%，而在欧洲，这些豪华车上个月的销量则下降了3%。

　　（责任编辑：刘阳禾）