快递业春节“大考”露短板

　　随着春节假期结束，与大家生活息息相关的快递服务逐步恢复正常。记者从中通、韵达等快递公司了解到，节日期间比平时高出两到三倍的收费标准已恢复正常。不过，受订单积压、快递员没有完全到岗等因素影响，目前一些快递公司仍不能确保在最快的时间到达。各快递公司表示，初步预计要到2月1日快递服务才会完全恢复。

　　国家邮政局在去年12月发文要求，快递企业在春节期间不得擅自停业。快递协会也发布相关规范，要求春节期间快递业“歇人不歇业”。圆通、韵达等知名快递企业也纷纷表示，“节假日期间也一如既往做好快递服务”。总体看来，各快递公司的网络按照国家邮政局的相关规定和要求，春节期间继续保持正常运行。在业务量明显回落的情况下，各个公司的分拨中心还是安排了足够的人手从事生产。

　　相比往年，虽然多数快递公司今年均派人值班，但距离国家邮政局要求的“保持快递网络畅通”还是打了折扣。

　　“春节假期里，企业将面临不可避免的亏损。”多家快递企业相关负责人说。据介绍，春节期间，快递公司的接单量约为平时的5%至10%，但一些公司超过50%的分拣与输送设备、车辆、人力等都要留守上岗，员工工资要按国家有关规定达到平时的3倍支付。由于经营成本大幅提高，一些较大的快递企业今年春节假期的亏损额可能高达数千万元，一些较小的公司可能不得不耗损全年三四个月的利润。

　　由于快递单日业务量明显下降，特别是为网络零售配送的快递业务量环比下降64.7％，春节期间，部分主要从事网络配送的快递公司在业务量较小的营业网点实行轮班，减少网络班车运行。

　　另外，一些地区在春节期间相继出现雨雪等恶劣天气，对交通的影响非常大，加之社会运力大都在全力以赴保障人员输送，这给以货运班车为主要运输工具的快递企业运行带来重大影响。

　　上述情况折射出国内快递尤其是民营快递企业在“高成本、低利润”时代的生存困局。为了整个行业的健康发展，快递企业应当加快自我调整。随着网购越来越成为一种潮流，市场对快递需求旺盛，相关法律与政策也要“顺水推舟”，建立健全市场竞争机制，规范市场秩序。同时，提高快递行业水平及平衡电子商务与物流业的关系已刻不容缓，要尽快提升快递产业人才层次并适度改变经营模式，让快递业早日成熟起来。