上下班请私人陪驾便宜过打的

　　●驾校和陪驾公司收费是私人陪驾的一倍

　　●律师提醒，陪驾过程发生交通事故责任难以界定，最好事先签订协议

　　羊城晚报记者 张爱丽

　　考了驾照却没有上车经验，需要找个师傅“开开小灶”才敢上路，于是，越来越多的陪驾人员走到了台前。那么，广州陪驾机构的收费标准究竟如何？羊城晚报记者近日调查发现，目前在广州请私人驾驶员陪驾有时竟便宜过打的。

　　“包过班”催生陪驾？

　　“这几年干这行越来越吃香了，连那些没有教练证的私家车车主都想来分一杯羹，你说能不挣钱吗？”一位多年从事陪驾工作的师傅透露，现在的市场行情在每小时60元—120元左右，根据规模和车况上下浮动。扣除油钱、汽车维修及损耗等费用，一小时的利润大约在30元—70元左右。

　　有数据显示，从2003年开始，广州新车入户数每年递增50%，仅去年广州汽车上牌量就超过20万辆。另据记者采访了解，广州现有驾校近百家，而每年考取驾照的学员在10万人以上。

　　“尽管现在驾考比较严格，而且对学员都有学时方面的要求，但一些驾校仍通过一些渠道推出了‘包过班’，也就是说只要报了名就可以包拿到驾照，而且从报名到拿到驾照仅需要3个月左右，只是学费要比普通班高出近一倍。”一驾校教练透露，很多学员一来就强调工作忙时间紧，想用最短的时间赶紧考出证来，甚至有的学员才练了几天车就要求参加考试。“在这种情况下，即使拿到驾照，上路也成问题。”他说。

　　“另外，目前所有的驾校培训内容都是根据考试大纲制定的。考什么就练什么，超出大纲内容的一律不教。培训的内容跟真正上路行车严重脱节。”一驾校教练说，他一年培训上百名学员，几乎80%的学员在拿到驾照后都需要几个月的过渡期才敢真正上路。

　　花钱请陪驾技术上台阶

　　为何不请身边的朋友或亲戚免费教自己，而是花钱请陪驾呢？昨天，家住广州海珠区的张小姐对记者说，刚拿到驾照时非常兴奋，兴冲冲地去找有车的亲友，想请他们陪她上路，“可是，有的朋友立马表情大变，找个托辞拒绝了。有热心的亲戚朋友实在给面子，出车出人陪着我练，可是人家心里也发憷啊，两个人都急得满头大汗。遇到容易激动的，对我一通乱骂，搞得我更紧张。”后来一个同事告诉她可以找专业陪练员，这正中她下怀。她告诉记者，自己比较胆小，有陪练在，心里踏实了许多。

　　张小姐还称，找陪驾可以学到不少“实战”知识，而陪练的服务态度一般也比驾校里的教练员更热情、更耐心。