93#汽油再起风波 "问题油"卷土重来?

　　

　　中国经济网北京2月23日讯(记者张祎鑫)近日，贵阳地区发生多起汽车发动机故障，疑为93号汽油引发一事，引起质监部门高度重视。昨日，当地省质监局对此事作出重要指示，对贵阳汽油市场进行检查。93#汽油再起风波，有网友感叹“问题油”卷土重来？

　　

　　事件起因

　　网友“我是小幸”(微博(http://weibo.com)认证：贵州电视台第五频道《松哥梅姐帮帮帮》栏目记者)在其微博中说：“这是今天我们取样的两大石油巨头的93号汽油，从外观上看就有明显的不同，有没有专家能解释颜色的差异？不是上火与不上火的原因吧？”

　　该微博在短时间内引发了大量网友关注，截至发稿时止，改微博已被网友转发14942次，评论2807次。

　　网友声音

　　网友“909沁园”称，前段时间在海南兴隆的路上刚加了93号。发动后真有那种“哐当”的异响。起初以为是车本身。后反应是汽油所为！不像话！网友“八零痞子”在回复中调侃道，发动机也知道一个道理：病从口入。你说这么贵的价钱还买不到放心油，真悲剧！

　　网友“辣手神速宝宝”表示，劣质燃油对车辆的发动机有很大的损害，但是民众能够选择的是正规加油站，不能看出哪里的油好，监管部门一旦不负责的监督，那么油品质量就会参差不齐，造成的损失只能是民众自己来承担了。对此，网友“潘有才_没有财”表示，有没有民间的无利益关系的第三方检测机构做一个公正的检测。

　　官方回应

　　对于93号汽油问题，中石化、中石油贵州分公司于日前对贵阳重点加油站进行检测，当日检测结果显示为合格。中石化和中石油贵州分公司相关负责人称，每天均对送往各加油站的油品进行检测，送往各加油站的油品均符合国家标准及标号。

　　业界分析

　　中宇资讯分析师高承莎在接受本网记者采访时表示，大型石油企业有责任扛起提高油品质量、环境可持续发展的目标，但提高油品质量最直接的影响将是成本的增加，未来炼油企业如何在利润和责任之间寻得平衡点，仍需要国家政策的有力引导。

　　相关事件

　　相似事件曾经在2011年5月下旬上演，不少湖南岳阳的车主发现自己的车加了中石化93号汽油后出现发动机无力，汽车抖动等问题，“问题油”引发“全市大修车”，粗略估计近万辆汽车卷入中石化“问题油”事件。同一时期，海南省也被检测出“问题油”，牵涉到的2家民营加油站被停业整顿。而更早之前，2010年3月下旬，一些车辆在使用中石化河南分公司所属安阳石油分公司部分加油站#93乙醇汽油后，发生抖动、尾气排放异常等情况。多地出现的“问题油”事件成为对市场油品质量的严峻考验，中石化在当年“问题油”事件之后提高了资源外采“门槛”。

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　　（责任编辑：刘江）