阿根廷城铁事故 一中国公民遇难(图)

　　

　　

　　城铁列车发疯似地撞上站台。 新华社发

　　事故已致死50人，703人受伤，3名华人受轻伤

　　出事前已有凶兆：列车刹车异常屡屡“错过”站台，甚至不得不逆向倒回

　　阿根廷当局确认，22日发生在首都布宜诺斯艾利斯一座车站的城铁列车出轨事故已致死50人，703人受伤，部分伤员伤势严重，据最新消息，一名中国公民在事故中遇难，另有3名华人受轻伤。

　　阿根廷当局着手调查事故原因。有迹象显示，列车未能及时制动或与刹车系统故障相关。

　　最新消息证实

　　一名中国公民遇难

　　中国驻阿根廷大使馆23日证实，一名中国公民在22日发生的布宜诺斯艾利斯城铁事故中不幸遇难。

　　中国驻阿使馆当天发表公告说，使馆领事部官员已与遇难者家属取得联系，并提供了必要帮助。使馆方面将继续密切关注事故相关后续进展情况。

　　新华社记者22日在事故现场采访时遇到了在此次事故中不幸遇难的雷女士的家属。据她家属介绍，雷女士在布宜诺斯艾利斯第11区的一家店铺工作。事发当天，她正搭乘城铁列车前往第11区上班，不幸遭遇城铁脱轨事故。事故发生后，家人一直没有她的音讯，直到当天晚上才得知雷女士不幸遇难的噩耗。

　　中国驻阿根廷使馆领事部主任张琳说，使馆对中国公民在此次事故中不幸遇难深表哀悼，并将为遇难者家属提供力所能及的帮助。

　　截至当地时间23日中午，事故共造成50人死亡、703人受伤。有3名华人在事故中受伤，所幸他们的伤势并不严重，目前均已出院。

　　（责任编辑：彭金美）

　　

　　刹车异常

　　出事前已有“凶兆”

　　布宜诺斯艾利斯铁道公司表示，现不能确定事故原因，将提供“一切（相关）信息和录像”。

　　一些乘客报告，列车发生事故前出现刹车异常状况。

　　现年60岁的康塞普西翁·奥尔蒂斯接受阿根廷《号角报》采访时说，在终点前几站，列车接连错过站台刹车点，在卡瓦利托站，列车一度开过站台，最终不得不逆向回开一段距离以便乘客上下车。

　　若热·梅迪纳向《号角报》证实，“倒开”情形同样在阿埃多站和拉莫斯·梅希亚站上演。

　　一名叫胡安的男子脚踝骨折，在拉莫斯·梅希亚医院治疗。他坐在轮椅上告诉媒体记者：“我们在整个旅行中感觉到制动有问题……之所以注意到这点，是因为列车在需要停驶的地方未能停住。在阿埃多站，列车超出（站台）一半（车身）；在利涅尔斯，完全驶过（站台）；在弗洛雷斯塔站，列车干脆直接开过，完全没停车。”

　　 二手车低票价

　　老旧列车维护不足

　　运营商工会批评，布宜诺斯艾利斯铁道公司在维护和更换老旧列车方面投资不足。

　　布宜诺斯艾利斯铁道公司以低票价吸引乘客，乘客每次乘坐通勤列车的平均费用为23美分。相比之下，智利圣地亚哥省的城铁费用为80美分，巴西圣保罗为1.11美元。

　　布宜诺斯艾利斯铁道公司抱怨，若不提高票价，列车维护将步履维艰。但媒体披露，在过去10年间，这一运营商的员工薪资提高9倍，但列车维护投入只占运营开支的12％。

　　美联社援引轨道运营专家的话报道，布宜诺斯艾利斯铁道公司现运营的不少列车车厢是引进自日本的二手货，多为上世纪60年代制造，价格低廉，设备老旧。

　　美国北卡罗来纳州列车专家和咨询顾问科林·富尔克说，运营老旧列车时可放空头一节车厢以降低事故危害程度，然而，布宜诺斯艾利斯铁道公司并未采用这一做法。 据新华社

　　链接

　　这是6个月以来布宜诺斯艾利斯发生的第三起铁路交通事故。去年9月，一辆公交车和一列城铁在一个道口相撞并引发连环交通事故，共造成11人死亡，228人受伤。3个多月后，两辆客运列车相撞，17人受伤。据悉，设备老化、道口众多是导致阿根廷火车交通事故频繁发生的主要原因之一。

　　（责任编辑：彭金美）