百亿创新投入助力总量翻番

　　在内蒙古包头市，有一个神华集团运营的特殊项目：这是全球首套以煤为原料生产聚烯烃的装置，采用具有我国自主知识产权的甲醇制烯烃工艺和催化剂，把黑色的煤炭转化成了重要的石油化工基本原料聚烯烃，发展出一个新型的煤炭——能源——化工产业化产业。

　　这仅是神华集团近年来创新发展的一个侧影。作为全球最大的煤炭经销商，2011年，神华集团煤炭销量突破5亿吨，发电量突破2000亿千瓦时，营业收入超过2800亿元，提前两年实现2009年初提出的“五年经济总量翻番”的目标。

　　神华创造了煤炭企业一种新的运作模式：矿、路、港、航、电、油化一体化，产、运、销、储一条龙，并以数年磨一剑的韧劲和专注，不断完善这一模式，实现了集团内部资源共享和低成本运营。

　　目前，神华拥有包神、神朔、朔黄、大准等四条自营铁路，运营里程超过1500公里，年运输能力达3亿吨以上，是我国“西煤东运”主通道之一。在渤海之滨，神华集团已建成黄骅港和天津煤码头两大港口，年吞吐量达1.4亿吨。

　　神华集团董事长张喜武表示，一体化运作的优势是路港航资源可以与集团煤炭的生产和经营相协调，节约了交易成本，使企业高效率运行。

　　与此同时，神华集团不断延长煤炭产业链条，在煤炭深加工上做文章。2008年12月，神华煤直接液化示范工程第一次投煤试车取得圆满成功，使我国成为世界上惟一掌握百万吨级煤直接液化关键技术的国家。

　　在神东补连塔煤矿，有一个高达7米、创出世界纪录的高液压支架。工作人员告诉记者，从前神华的高端液压支架从国外进口，不仅价格高，而且维修保养代价高昂。实施设备国产化工程后，4.5米、5米、5.5米，国产液压支架支护高度一路追赶国际先进水平，最终在6.3米和7米高实现突破，先后两次创下液压支架最高纪录。

　　近年来，神华集团承担863、973、国家科技支撑计划等项目23项，科技创新投入超过100亿元，支撑了企业的跨越式发展。