美商关注泰国汽车税改 批泰国物流落伍

　　据泰国《世界日报》3月14日报道，泰国副总理兼财政部长吉迪腊在东盟-美国企业协会会见总理英拉后表示，此次参加会谈的企业均是来自美国的大型企业，企业首先就商业银行和保险业的开放进行提问，对此英拉表示，泰国不反对外资银行的入驻，但事实证明国内银行数量过多并非好事，1997年国内曾发生经济危机，导致银行关闭超过50家，同时恐怕银行数量过多可能还会引发不良竞争；而国内保险业目前处于发展阶段，外资可以进入投资。

　　美国IT科技企业表示，美国是知识教育软件的专家，泰国可引进并通过平板计算机辅助教学。英拉表示，将加强软件、硬件的结合，通过电子书等多种方式促进教育方式的多样化。

　　同时，会上部分企业就泰国汽车税务体系改革进行提问，因为有消息指出泰国为减少二氧化碳的排放，而调整汽车税务体系，但可能导致对各车型汽车的促进力度不同，也可能使得汽车企业无法及时调整。

　　针对泰国物流问题，部分美国企业认为泰国物流落后，无法更好的和世界局势接轨。虽然海关厅较多，但是应和私企企业多沟通，以加快进口商品的速度。

　　东盟-美国企业协会主席亚历山大表示，此次会见泰国总理、部长会谈的美国企业团人数为历史新高。英拉在会议上也表明政府的治水政策，增强企业的投资信心，但是企业仍希望尽快得知各项政策的细节。

　　工业部长彭沙瓦表示，泰国汽车税务体系改革事宜估可于2012年7月得出结论，延长总结结论的原因是该体系的改革与多个公务机构相关，而且还要对汽车生产者、消费者的利益做出全面的考虑。此次汽车税务体系的改革仅从二氧化碳的排放量上着手，因为将对环境发展有利，但可能使豪华汽车更具优势，因此还需要听取多方的建议，以做出公平的调整。