卡罗拉频遭投诉榜上有名 存刹车偏软等问题

　　作者： ■曹莉周海滨

　　由于“刹车偏软”、“烧机油”、“变速箱与发动机不匹配”等“传统”问题，卡罗拉继续在各大汽车投诉网站“榜上有名”。

　　北京的张先生3月14日投诉说，刚买车不久，就发现卡罗拉的油耗有问题，尤其是两万公里以后，油耗急剧升高。同时，不到三万公里修过水箱，花了700元工时费。

　　张先生说，卡罗拉锁定刚刚步入婚姻殿堂的新婚夫妇以及即将迈入婚姻殿堂的适婚人群，打出家庭亲情牌，但是用车过程却是麻烦不断，发动机声音很大，噪音很是困扰。

　　张先生不是唯一投诉卡罗拉的人。2月26日，有一位消费者在汽车之家的论坛上大呼“卡罗拉存在严重的技术缺陷，空挡时转速急剧升高”。这位车主说他在2011年8月份购置了一辆2011版1.6手动新款车型。他说车子在挂上空挡的时候，发现了车辆在没有踩油门的时候挂空挡会看见转速表上面的转速急剧升高，然后再回回落落几次才回到“0”的位置，还伴随着“轰轰轰”的声音，就明显地感觉车里面是在使劲地轰大油的声音。那个时候转速还在1000左右的时候。又过了几个月，他发现自己的车在挂空挡的时候，转速已经突破了“3000”大关了！那个声音也是十分的刺耳。一位4S店的员工告诉他，该店还有几十辆卡罗拉出现同样的问题，但这属于厂家的技术问题，4S店解决不了。

　　不仅仅是张先生遭受发动机异响的困扰。2月28日，一位消费者在中国汽车质量网上投诉卡罗拉1.8L CVT GL-i2011款发动机异响、发动机内部连杆断裂，但4S店却拒绝承认发动机有质量问题。投诉者称自己于2010年10月在广东某4S店购买了一辆丰田卡罗拉1.8排量的车，使用差不多一年三个月左右，行驶二万公里左右，车辆保养非常好。但是，2012年1月21日在正常行驶过程中，发动机发生异响，车辆无法行驶，立即靠边停车，发现发动机外壳上下部分被穿透两个洞，机油往外流。于是车辆在莆田某4S店维修部检查，是由于发动机内部的大连杆断掉，从里往外致使发动上下穿透两个大洞，经过二十天研究，厂家最后给予的答复是由于不明物体跑进发动机，活塞不能正常工作，致使连杆断掉，4S店又无法提供书面报告书，具体确认是何种物体，要由消费自行承担修理费用。无奈之下，车主于2月22拉到广东省桂城丰田4S店，4S店也拒绝了车主免费更换发动机的要求。

　　最新发布的《2011年度汽车投诉分析报告》指出，综合问题投诉(即同时有质量和服务问题)所占比例近几年持续上升，特别是汽车售后服务问题一直呈持续增长态势。以上两位消费者除了对卡罗拉的质量感到失望外。也对其“屡修不好”的售后服务丧失信心。

　　今年3月7日，丰田公司宣布将在美国召回凯美瑞、Venza、塔科马这三种车型约68万辆。丰田汽车曾一度陷入“召回门”，卡罗拉也曾因转向系统存在问题、油门踏板故障隐患、无忌变速器缺陷等原因被召回。这让人们对丰田车的质量产生了很大的怀疑。

　　在美国《福布斯》杂志评选出的2011年全球销量最好的12款车中，丰田卡罗拉以102万辆的销量卫冕全球最畅销车型之冠。卡罗拉在全球15个国家都有生产基地，在超过140个地区上市销售。

　　作为一款畅销的经济型家用车，出于对广大消费者的负责，卡罗拉更得践行企业责任，强化产品品质，确保广大消费者群体的切身利益。然而，随着卡罗拉销量的提出，人们看到的并不是越来越强化的品质，而且各类事故、纠纷频出。

　　丰田社长丰田章男也曾公开表示“质量比数量更重要”。希望卡罗拉在保持全球销量第一的同时，能少一些投诉。毕竟，质量才是产品的立身之本。