导航切莫成为“误导”专家
http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-21 09:42 来源: 中国经济网
一位朋友诉苦,花了近3000元新装的车载GPS,一个月内接连升级三次,结果导航内的地图却“逆向升级”,位置信息和地名标注一夜倒退回几年前的水准;另一位朋友直言,导航语言“摸不透”,“稍微往右拐”的“稍微”应该怎么理解?不断提示“左转后掉头”,结果发现正在行驶的是一条没有出口的笔直大路。因为导航不好用,有的车主上车第一件事便是关闭车载GPS,很多车主还在网上戏谑称“感谢导航把自己逼成了‘活地图’。”之前让人大呼方便的导航如今问题不断,GPS产品到底靠不靠得住?
无需多言,GPS产品越来越成为生活中必不可少的工具。不论是跑长途,还是在路况复杂的城市,手里有一台好用的导航,显然能让出行省心不少。在车载导航市场繁荣的同时,手机等电子设备配装GPS产品也渐成趋势,近些年出产的智能手机几乎都搭载着品牌不一的导航软件。
产品日益普及,功能逐渐强大,价格也不再拒人千里,导航产品似乎步入了市场的春天,然而来自用户反映的质量问题却不断增多:死机、定位不准、导航出错、误报漏报……近日,首届中国卫星导航产品认证结果发布会上更是直指GPS卫星导航产品质量水平整体堪忧。据了解,此次认证活动中,来自国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品,在全国19个地区参与了实际跑车验证,检测结果显示,只有3个厂家5款产品通过了认证检验,若按厂家计算,通过率仅为23%;若按产品型号算,通过率为28%,通过率均不足三分之一。
整体产品合格率不足3成,就不难理解用户们对导航产品的诸多不满意。与用户反映一致,认证结果同时显示目前市场上GPS卫星导航产品存在的质量问题突出表现在以下几方面:性能不佳,定位精度低;电子地图陈旧,找不到目的地;地图更新不及时,导致司机违章行驶或绕道走冤枉路;导航软件可靠性差,经常死机或无法重新计算路径,造成近路绕远。来自中国电子商会对290名消费者进行的抽样调查同样发现,GPS导航产品的硬件故障类问题占据42%,软件性能类问题则更为突出,占据总投诉量的46%。品牌混杂、格局混乱,优势产品不突出,是造成上述主要质量问题的根源所在,更是当前GPS导航产品市场的现状。有专家坦言,一边是不断增长的市场需求,一边是我国汽车导航产业还处于起步阶段,从事导航产品开发的企业数量众多,但大都规模较小,企业间缺乏必要的联合,品牌林立现象较为突出;低价竞争造成部分产品、特别是低端产品在模块、芯片等使用方面不能确保产品的质量,抽查合格率不高也就不足为怪。
其实,GPS导航产品的质量早就引起了大家的注意。导航产品并非仅仅提供方便,如若普遍存在误报、死机等问题,严重的“误导”还有可能导致事故的发生,给出行安全带来不小的隐患。对此,有专家呼吁,急需出台国家强制标准来推动GPS卫星导航产品的良性发展;而在对众多厂家进行规范的同时,来自专业机构的技术支持也不可或缺,希望标准要求加技术支撑,能让导航产品真正物尽其用。
(责任编辑:段丹峰)