星辰急便断资引弟债兄偿猜想 泰康人寿或受累
http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-21 15:36 来源: 中国经济网中国经济网编者按:泰康人寿最近烦恼不断。新华保险的成功上市,让拼抢“保险第四股”的泰康人寿大为失意。根据保监会公布的数据,2011年泰康人寿实现标准保费156.18亿元,下滑17.07%,在寿险市场“保五拉锯战”中落败。最近,星辰急便破产清算一事再次将泰康人寿推上风口浪尖。星辰急便面对千万欠款,残局如何收场尚是未知数,有业内人士猜测,泰康人寿老总陈东升作为星辰急便创始人陈平的二哥,极有可能出手助陈平一臂之力。虽然目前泰康人寿尚未明确表态,但仍为泰康人寿蒙上了一层阴影,可谓“屋漏偏逢连夜雨”。
“相信陈平因为二哥是陈东升”
星辰急便资金链断裂后,陈平曾屡次在媒体面前承诺“3月底结清加盟商欠款”。但钱从哪来,如何结算,一直让外界担心。近日,有星辰急便广东加盟商公开表示,他在前两日接到星晨急便通知,广东区欠款从本周开始进入实质性清算阶段。同时,来自广东的消息称,陈平的哥哥陈东升或将出手援助。
另据媒体报道,向星辰急便索要欠款的运货司机日前打开星晨急便鑫飞鸿内部的网络系统,该系统显示,今年2月26日,在杭州凯恩大酒店召开“引进战略投资发展(浙江)区域网络大会”,出席人员包括泰康人寿、宅急送,以及邓飞浪、星晨急便华东总经理左勇。
据众多货运司机介绍,以前与鑫飞鸿合作,长途货运货车1台车只需要交纳2万元押金,短途货运车,只需缴纳1万。另外,司机每天送货,油费、过路费都与鑫飞鸿结账,“也就是说,以前常年压在鑫飞鸿公司的资金只有1万或2万”。众多货运司机直言,他们之所以相信陈平,是因为他的二哥陈东升是泰康人寿董事长,大哥陈显宝是宅急送CEO,此外还有陈平宣扬其背后的大公司阿里巴巴。
面对市场猜测、货运司机和加盟商的期盼,陈东升是否将出手相救?
快递资讯网首席顾问徐勇认为,不管外界曾如何疯传陈平与两位哥哥陈东升以及陈显宝的家族矛盾,陈东升出手相救的可能性依然存在。“首先作为亲兄弟,这是人之常情。”徐勇表示,如果陈平确实已经不具备偿还能力,而又无人援助,就有可能陷入追债漩涡难以自拔。最重要,这也是一种社会责任的体现。
银保负增长泰康人寿2011年标准保费下滑17.07%
目前,针对此事,泰康人寿一直保持静默。
泰康人寿披露的数据显示,2011年,该公司全年实现保费826亿元,比去年下降了近5%,净利润相比减少30%。根据保监会此前公布的数据,在2011年标准保费收入排名前六的寿险企业中,标保收入下滑最明显的是泰康人寿,其实现标准保费156.18亿元,下滑17.07%。而人保寿险、新华保险太保寿险和平安寿险的标准保费均实现同比增长,中国人寿的标准保费虽同比下滑8.76%,其幅度仍远低于泰康人寿。
对于保费下降的原因,泰康人寿董事长陈东升明白的给出了答案:“其实就是银行保险负增长”。
不少业内人士都认同,寿险业“寒冬”的来临主要是受到了寿险业务未摆脱银保新政和当前的货币紧缩政策的影响。正是因为长期以来更倚重银保渠道,泰康人寿结构性缺陷今年被放大暴露。
挽救措施存疑
为应对保费的下滑,泰康人寿从去年开始启动了转型计划。在泰康人寿2012年开门红誓师大会上,推广新渠道营销被明确为年度重点工作。一位泰康人寿人士表示,“目前银保造成的影响已经完全暴露,接下来会在原来的基础上加大渠道的拓展和产品的重新定位。”
显然,所谓的“新渠道”主要还是指电销和网销两条路。业内人士认为,一般电销渠道受制于品牌,相对消费者对国寿、平安等一线军团的认知度,泰康不存在任何优势。而据了解,除了中小保险公司考虑发展电销渠道,大型保险公司也都开始发力电销领域。中国人寿、平安人寿、太平洋人寿等市场排名靠前的保险公司加大了电销渠道的投入。目前,国内开展电话营销的寿险公司已超过20家。
而据相关人士透露,国内保险网销的收入占总保费额不足1%。走在前面的平安保险人士也曾直言,平安网销保费在总收入中比例不高。想多“分一杯羹”,实属不易。