分享更多
字体:

泰坦尼克号8个中国人住三等舱 逃命表现不光彩

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-04-12 10:45 来源: 中国经济网

  

  1912年4月10日,豪华游轮泰坦尼克号缓缓驶离英国南安普顿港口开始其“处女航”。新华社发

  中国人Fang Lang和7名同伴穿过喧闹的南安普顿港码头,眼前出现了一艘他们从未见过的巨大客轮。这是1912年4月10日上午,号称“永不沉没”的泰坦尼克号即将从英国起航,载着2223名乘客及船员去目的地———纽约。

  Fang Lang手头那张船票可供8个人使用,价格是56英镑9先令11便士,三等舱,编号1601。当他跟7名中国同伴走进位于巨轮下层甲板的三等舱时,首先看到的是休息大厅,然后是吸烟室,再往里走才是他们的舱位。

  在电影《泰坦尼克号》里,同样住在三等舱的穷小子杰克,可以在各层甲板自由出入,但现实情况是———如果Fang Lang想去上层甲板观光,必须穿过一个楼梯通道,而那里铁门紧闭。

  事实上,当时西方社会有着森严的等级制度,即便有钱也不一定能买到一等舱船票。能坐进一等舱的全是名流贵胄,共338人。商人、教师等仅够资格买二等舱船票,共279人。至于三等舱,则塞满了来自欧洲各地的移民,票价从3英镑到8英镑不等。

  中午11点,泰坦尼克号的巨大烟囱开始喷出白色蒸汽,29台锅炉中的25台依次点火。12点整,这艘豪华客轮缓缓驶离港口。

  在船上做什么?

  每天工作十四五个小时

  大船一往无前地向着美国行进,出现在三等舱里的这八个中国人,他们到底是谁?

  经营泰坦尼克号的白星公司,记下了所有乘客的姓名。八个中国人的名字如下:Fang Lang、Lee Bing、Ali Lam、Chang Chip、Choong Foo、Lee Ling、Ling Lee和Len Lam。但长久以来,国外媒体对八个中国乘客的英文名字拼法争议不断。直到记者在美国国家档案馆里查到他们的繁体中文签名,但只有四份,分别是:钟捷、李炳、炳新、Choong Foo(签名以两个“+”代替)。

  他们都是香港籍男子,最小的24岁,最大的37岁。在详细收集泰坦尼克号数据资料的“泰坦尼克号大百科”论坛上,显示他们的职业都是船上的锅炉工。

  “1912年前后,香港海员基本来自广东、宁波、海南等沿海城市,因战乱逃到香港求生。当时没有中国轮船,所以他们只能给外国轮船做事。”现任香港海员工会副主席的黄国健这样分析,“中国人当时在船上都是低级海员,主要做的是烧煤、加油、扫地等工作,工资只有外国海员的五分之一。”

  Fang Lang他们从事的锅炉工,是泰坦尼克号上最低贱的工种。黄国健说:“每天要工作十四五个小时,为锅炉加煤烧火,有时候就睡在煤堆上,也没有降温设备。”

  Fang Lang他们受雇于唐纳森船运公司,按照计划,等泰坦尼克号抵达纽约之后,他们就搭上经停纽约的Annetta号轮船,继续做工。

   住的地方怎么样?

  三等舱的条件还不错

  1912年4月12日中午1点30分,经停爱尔兰皇后镇(现为科夫)港口后,泰坦尼克号向着更开阔深远的北大西洋驶去。船长詹姆斯·史密斯发出命令,25节,全速前进!

  詹姆斯·史密斯当然很有信心,因为耗资7500万英镑打造的泰坦尼克号,长260米,宽28米,排水量达到了规模空前的66000吨,英国报纸甚至将它形容为“海上凡尔赛宫”。

  与Fang Lang他们一起住在三等舱的,主要是来自爱尔兰、瑞典、芬兰、比利时等地的移民,他们一心盼着能去纽约淘金,然后开始全新的生活。

  而情况也确实如此,对很多三等舱乘客来说,泰坦尼克号的住宿条件比他们所能想象到的更优越:舒适的弹簧床垫,整齐摆放的枕头毯子,船舱里还配备了洗漱池、小衣柜、床头取暖器等。餐厅的食物虽然简单,但品种丰富,有燕麦片、牛奶、熏鲱鱼、牛排可供选择。如果一定要挑出点毛病,就是整个三等舱里只有两个澡盆,分为男用和女用。这没法怪白星公司,在当时的西方,穷人经常洗澡被认为是引发肺病的重要原因。

  逃命时表现如何?

  确实表现得不太光彩

  就跟我们在电影《泰坦尼克号》里看到的那样,午夜时分,北大西洋上空繁星闪烁,船上数百个窗户透出鹅黄色的灯光。

  这时候,瞭望员弗雷德里克·弗利特发现远处有“两张桌子大小”的阴影,随着船只的前行越来越大。当他明白过来,已经晚了,他只能大喊:“正前方有冰山!”

  这是“梦幻之船”的最后时刻———在冰山的撞击下,泰坦尼克号进水了,船身开始慢慢倾斜,甲板上聚满了乘客,他们渴望自己有机会登上20艘救生艇中的一艘。

  通过船员亚历山大·詹姆斯的帮助,35名妇女坐上了13号救生艇,Choong Foo也奋力爬了上去。坐在救生艇上的弗兰克·金史密斯太太事后在接受英国贸易部质询时说:“指挥官不敢开枪,怕伤到其他妇女。”就这样,Choong Foo用一种不太光彩的方式保住了性命。后来,另一名船员弗雷德里克·雷在美国参议院的问询中证实,他确实在13号救生艇上看到了一个“日本人(模样的人)”。

  Choong Foo后来曾向美国南区最高法院提交过一份财产损失申报单,总价19英镑15便士,其中包括:毯子两条(2英镑10先令)、内衣五套(1先令)、袜子半打(6先令)、衬衫三件(9先令)、现金(3英镑)……

  除了Choong Foo之外,李炳、钟捷、Ling Hee和Ali Lam也爬上了不同的救生艇,然后看着泰坦尼克号在眼前倾斜出一个诡异的角度,最终四分五裂沉入大海。

  (责任编辑:彭金美)

  

  怎么去赢得尊重?

  用行动证明自己像个英雄

  凌晨2点20分,泰坦尼克号完全沉没,海面上漂浮着大量的乘客尸体。14号救生艇的指挥官罗威打算回去救人,这也是当晚唯一一艘返回救人的船只。

  “还有人吗?”罗威喊着,“还有人吗?”就在几分钟前,罗威差不多要放弃了,因为他找不到一个活人。当看到木板上那个一动不动的人影时,罗威并不认为这会是一个活人。

  “当时我们都以为他死了。”1912年5月,发表在《半月刊》杂志上的《我怎样从泰坦尼克号沉没中获救》一文中,跟罗威一起返回救人的乘客夏洛特·科列说:“我们朝他大喊,但他一点反应都没有。”

  这个趴在木板上的人,正是Fang Lang。而在电影《泰坦尼克号》里,最后获救的人变成了露丝。

  罗威费劲地把Fang Lang拖上船,船上的乘客围上去按摩他的胸口和冻僵的四肢,奄奄一息的Fang Lang睁开了眼睛,嘴里还嘟嘟囔囔说了几句广东话。发现没人听得懂,他就伸了伸腿,舒展了一下胳膊,夏洛特·科列说:“几乎在五分钟内,他居然就恢复了体力”。

  Fang Lang很快赢得了所有乘客的尊重,当发现身边一位船员因劳累过度快要晕倒时,Fang Lang接过船桨,用力划起船来。指挥官罗威说:“他看起来像个英雄!”

  上岸后有什么待遇?

  遭到了媒体的质疑

  但除了Fang Lang外,其他几位死里逃生的中国乘客还是遭到了质疑。美国媒体以非常惊讶的口气,对这几名携三等舱船票幸存的中国乘客进行报道。

  1912年4月17日,美国对华协会特别理事亨利·福特试图为中国乘客的行为辩解,他告诉《纽约时报》:“在中国,救人的顺序是以男人为先,儿童次之,妇女最后。这是因为男人在中国的地位很高,孩子失去亲人可以找人领养,女人没了丈夫则注定潦倒一生”。

  当时国内报纸对泰坦尼克号的报道,大多翻译自外电。1912年4月22日,《申报》报道了船上的这几个中国人,称他们偷偷躲在救生艇底,后来被人发现。媒体报道当时都在讨论关于中国人的民族劣根性,尤其对比西方男性在性命攸关之时,依旧奉行“女士和小孩优先”的准则,而这几名中国乘客又藏又躲的行为,更是容易引起愤慨。

  1912年4月15日凌晨2点40分,Carpathia号在接到泰坦尼克号求救信号后,赶到事故现场,从救生艇上救起了705名幸存者。

  由于当时美国实行排华法案(1882年生效,1943年废止),包括Fang Lang在内的六名中国乘客没法进入美国,他们只能待在Carpathia号上过了一夜,第二天被带到Annetta号上,开始下一趟淘金航行。据《看天下》

  3D《泰坦尼克号》上演后续>

  (责任编辑:彭金美)

分享更多
字体:

网友评论

以下留言只代表网友个人观点,不代表MSN观点更多>>
共有 0 条评论 查看更多评论>>

发表评论

请登录:
内 容: