业余学赛车5天学费1万元

　　

　　“轰轰轰……”昨天下午，记者刚来到位于通州区的国家体育总局汽车摩托车运动管理中心训练基地门口，就听到了巨大的引擎轰鸣声。来到赛车培训场地，灿烂阳光下，三辆赛车先后启动，一辆辆在赛道上飞奔，随着刹车声响起，轮胎与地面间扬起一阵青烟……6位学员着红色专业赛车服和头盔，正先后进入马6改装后的赛车开始刹车实际训练。

　　赛车培训主办方北京帕文汽车公司郑副总经理告诉记者，目前，全市有两三家公司开办正规的赛车培训班，自2009年北京开始出现正规的赛车培训以来至今，这几年越来越多的赛车业余爱好者开始自费学习开赛车，以20岁到40岁的男性为主，一股学赛车热正在京城悄然兴起。

　　学赛车纯属个人业余爱好

　　方勇老师从事赛车事业近20年，也是国内最资深的首批专业赛车手之一，看着赛车这项运动在中国出现和兴起。“这是今年第一期学员，有6位，每天上午8点半到场，9点开课，一直上到下午5点结束，包括理论和实践两部分。第一期学员算少的，一般而言我们每一期收10多名学员，5天一期，一期学费在1万元左右。”方老师在指点学员驾驶的空隙和记者说。方老师是中国汽车运动联合会注册教练员，像他这样的专业赛车教练员，全国也不过只有10多位。

　　“以前自费业余学习赛车的人很少，都是和汽车相关行业的学员，这两年不同了，各行各业的都有，有广告公司和IT公司的白领、有媒体记者、政府部门公务员等，20多岁到40多岁的男性学员居多，最大的有50多岁的学员来上实践课，纯粹是为了爱好而学。场地是我们公司在这里租的，这3辆赛车是马6改装的，公司提供的学员实践用车，每辆车改装费就20多万。”方老师说。

　　考试合格可拿赛车执照

　　“你不要太着急，起步速度不够，但也不能胡加油，容易烧离合片，转速到5500以后再换挡，这时脚不要放离合器上，转踏板……不要有心理障碍，别不舍得踩刹车。”一位新学员的刹车实践训练不太进入状态，方老师走到车窗边耐心地和这位学员讲解着。这位学员是刁先生，30岁，从事IT行业，他是特意在公司请假，自掏腰包约1万元来学开赛车的。刁先生笑着告诉记者：“坐在车里感觉好热啊，这是第一天上课，头一次开赛车，还没有适应，平时我就是开大众的自动挡车……明天的实践课是走8字和蝴蝶桩。”谈到为什么花费这么多钱来学赛车，刁先生说：“我身边也有朋友不理解，其实很简单，每个人都有自己的爱好，赛车就是我最大的业余爱好之一，会开赛车也是我的梦想，培训后有考试，考试合格可以得到中汽联颁发的F级拉力越野赛车执照，我以后还想多练习，可以业余参加一些短途的赛事。”

　　学赛车提高驾车技术

　　在这期6位学员里，记者发现了一位十分抢眼的学员，她是其中唯一的女性，身着红色赛车服的她身材娇小却飒爽英姿，从车上下来摘下头盔，记者发现她面容清秀文静。她叫张楠，是个翻译，10年前学的驾照，平时只会开自动挡的车，自己的上下班用车是福克斯。“除了喜欢开赛车时激情四溢的感觉，来上这期培训课主要还为了提高自己驾驶的安全度。在路上有危险时，或有紧急情况时，我怎么处理，这些都是我想学的。”张楠告诉记者。

　　教练员方勇老师也表示，虽然业余学习赛车的女学员还比较少，但这些姑娘们认真开起来不比男学员差，她们的年龄多在20多岁。除了爱好赛车这项刺激的运动，不少女学员还愿意通过学习来改掉一些行车的恶习。此外，驾驶赛车具有一定的危险性，交费时会签订合同，培训场地会常备救护设备和药品，培训机构也会和附近的医院合作，万一实践课时发生意外可第一时间救助伤员。

　　本报记者 孟环 J147 白继开 摄 J213SourcePh" style="display:none">