思新者胜

　　 北京香山脚下的“民生公务机俱乐部”是京城中少有的闹中取静，可以静心思考、宾朋小酌、畅谈未来的好去处。民生金融租赁公司董事长孔林山亲自挑选了这块地方，也在这里完成了诸多战略与创新层面的思考与决断。

　　 比如，他独辟蹊径的开创了中国的公务机市场。2011年在美国拉斯维加斯举行的“第64届美国国家公务航空协会（NBAA）年会”期间，当地新闻媒体以醒目的大标题写道：“中国人出手了！”——大手笔地与巴西航空公司签署了13架莱格赛650型喷气公务机的确认定单，并与法国达索猎鹰公司（Dassault Falcon）就订购10架猎鹰7X和10架猎鹰2000S飞机签署谅解备忘录。这批订单成为第64届美国国家航展上最大的订单，而这群“中国人”，正是孔林山带领的民生租赁团队。

　　 自2007年始，方兴未艾的中国金融租赁业，以其惊人的增速引发诸多关注。民生租赁更是在不到四年的时间里，实现资产规模超700亿元人民币、利润超8.5亿元的成绩，成为行业翘楚。

　　 坐在我们对面的孔林山，无论是说起在国外受尊重的自豪感，还是历数连串数字，颇有感慨。“当初，大家对租赁的概念还是一片空白，发现一块未知的市场并真正去尝试，是非常困难的。现在回头看，很庆幸我们当初的选择。”凭着过人的眼光和胆略，民生租赁一跃成为业内强者，孔林山和他的团队也即将收获第一个五年蓝图的丰硕果实。

　　 在公司刚刚初创两年的时候，孔林山根据经济形势的变化和公司的实际情况，不断的审慎自省，坚定的修正发展方向，在金融租赁业内首先提出不重规模重模式；面对金融“快钱”的商机，抵制住诱惑，逐步摆脱“背靠银行大树好乘凉”的传统思想，坚定的走“做真租赁”的发展之路，并践行至今。

　　 思新、志伟而又脚踏实地。作为民生租赁掌门人的孔林山，把自己的性格极大地投射到了这家快速成长而又极具活力的公司身上。

　　 孔林山出生在豫西南农村，中学时期上学要走几十里路。“直到现在，我还喜欢走路，走长路而且走的很快”，提起这个“本事”，他颇有得意。这也从侧面反映了孔林山坚定坚韧执著和忍耐务实的性格。

　　 1986年从中国政法大学研究生毕业之后，孔林山一直在中央统战部工作。在中央机关，同一批年轻人中他首先崭露头角，30岁出头即被任命为处长，从局、室领导到部领导，都对他寄以厚望，希望他承担更重要的责任。但是，孔林山有自己的想法。“中央机关主要是跟宏观政策打交道，从学校毕业直接到中央机关，工作中深感自己经历太少，积淀太少。改革开放后经济建设的热潮，时刻使我对从事经济工作、接触社会实际充满憧憬。”

　　 1998年孔林山终于鼓起勇气“下海”了，在民生银行里的十余年金融从业生涯，完成了他从政到商的华丽转型。他在民生银行做过好几个部门的负责人，“这十年时间，我干的最重要的也是最值得回忆的一件事，就是处置不良资产”。

　　 “那时候各家银行的不良率都在10%以上，不良资产可以说是各家银行的最大负担和心病，真是‘烫手的山芋’。”刚到民生银行没多久的孔林山，主动请缨，承担清收不良资产的艰巨任务。“这个时候，民生银行好多人根本不认识我。有人认为我真是个毛头小伙，不知深浅。一个毫无银行工作经验的人，抓起了‘烫手山芋’，不少人为我捏了一把汗。”

　　 但是，就凭着执着和热情，孔林山边学习边实践，带领团队在民生银行打了三场处置不良资产的攻坚战：“清收股东贷款”、“铁扫帚行动”以及“粤海战役”。三场战役下来，棘手的不良资产在他手上变“废”为宝，为民生银行带来几十亿的利润。孔林山用投资银行的思维和模式，经营商业银行不良资产的成功案例，也让行里及业内人士对他刮目相看。孔林山带领的团队，被喻为民生银行的特种部队。

　　 2007年民生银行被国务院批准首批试点开办金融租赁公司，指定孔林山牵头筹备。“可能是因为我不太懂银行，所以有什么新的业务就让我来干”，孔林山由此开始了新的征程，再次打造了一个在中国处于领袖地位并向世界级领导者进发的新公司。