车主“缩水”加油 静候降价“利好”(图)

　　伴随着国际油价跌破每桶100美元，国内成品油零售价格的下调也“箭在弦上”。有关机构预测，国内成品油价格本周内便有望迎来年内的首次下调。就在成品油价格调整在即之时，本市多处加油站内也冷清了不少，车主纷纷减少加油量和加油次数，静待成品油价格的调整。

　　三地变化率逼近红线

　　影响国内成品油价格调整的国际油价，近日再次迎来了大幅下跌。截至7日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌55美分，收于每桶97.94美元，跌幅为0.56%，盘中一度跌至每桶95.34美元，为去年12月20日以来的最低盘中价。6月交货的北海布伦特原油期货价格则微跌2美分，收于每桶113.16美元。

　　受国际油价低迷影响，国内市场也将迎来年内首次成品油价格下调。据中宇资讯监测数据显示，截至外盘5月7日三地原油连续22日移动加权均价每桶119.406美元，基准均价每桶124.179美元，三地原油变化率-3.84%，较前一日降0.38%，分析师指出，依据以往发改委成品油下调规程来看，调价于5月10凌晨落实的可能性极大。

　　成品油调拨价率先下调

　　自国家发改委3月20日上调成品油价以来，受国际原油市场行情影响，国内市场需求疲软，成品油批发价持续下滑。在此背景下，中石化集团率先下调大区调拨价，调拨价是大区公司给省公司的一个内部结算价，调拨价一般在发改委调价后进行，因而中石化此举被视为成品油调价的先兆。中石化5月份大区公司93号汽油调拨价下调100元/吨，97号汽油下调300元/吨，0号柴油下调50元/吨。

　　据中石化2011年年报显示，去年全年中石化在国内的成品油总经销量为1.51亿吨，而今年其全年计划国内成品油经销量为1.57亿吨，仅比去年增加0.06亿吨。另据发改委统计数据显示，今年一季度，我国成品油消费5962万吨，同比增长2.9%，增速下降7.3个百分点。“4月份，石化双雄成品油批发、直销环节销售相对于计划全线欠量，5月初库存压力仍将较大。”卓创资讯分析师指出，成品油价格偏高、需求不足等因素同时发生的情况很少发生，而且中石化之前控制市场能力很强，但今年整体经济增长放缓对下游需求影响实在太大，导致中石化此次罕见提前调价。

　　加油站日销量降低

　　中石化集团此次下调大区调拨价可谓整个成品油市场销售疲软的信号之一。据相关检测机构显示，与3月份油价上调后的市场情况相比，目前，93号汽油全国批发均价为10126元／吨，下降了47元／吨。而0号柴油全国批发均价为8665元／吨，下降了224元／吨。本市成品油批发价格的优惠幅度也再度扩大至每吨50元以上。

　　本市一位不愿具名的加油站负责人介绍，“最近一个月，本市大部分加油站的日加油量都有两成左右的缩水。”这位负责人举例告诉记者，市场销售正常的情况下，该公司津塘路某加油站每天下午5点前，销售额通常会达到7万元左右，到转天凌晨，会达到11万元左右。而本月整个市场销售疲软，据昨日统计的数据显示，截至下午5点，销售额只达到了5.5万元，到今日凌晨，全天的销售额没能超过10万元。昨天下午3点，记者走访了本市20余家加油站，仅在长江道附近的一家民营加油站内有车主排队等待加油，大部分油站内都冷冷清清，加油站的工作人员纷纷表示“整个月销售量都不太好”。

　　车主调整加油习惯

　　“师傅，帮忙加30块钱的93号汽油。”这是昨天下午，记者在津塘路的一家中石化加油站内看到的一幕。车主胡先生仅给车辆加了4升油，“都说这两天油价要降，等降价了，我再痛痛快快地加个满箱油。”胡先生说。

　　在记者采访过程中，不少车主表示，以前并不太关心油价的变化，一次加个满箱，图省事。但是现在油价涨得太厉害，一听到油价要上涨，赶紧把油箱加满，但如果听到要降价的动静，就尽量少加油，等到降价了再让爱车“吃个够”。

　　加油站的工作人员也表示，本市油价进入8元后，车主都是期盼着油价下调，单次加油的升数越来越少，“大家都怕刚加完油油价就下调了，所以是常常加油，但每次加的都不多。”

　　新报记者 苑冰 实习生 付麟