去年国内机场亏损20亿

　　民航局局长李家祥23日透露，中央政府力挺民航业发展，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》将很快出台，这会对民航产业发展有多方面支持。民航业也要贯彻中央“稳增长”的要求，落脚点是发展，在促进发展方面，民航局会强化对中小机场、西部机场、航空运营管理的支持

　　李家祥在民航发展论坛发言时表示，预计到“十二五”期末，我国民航旅客运输量将达到4.5亿人；运输机场的数量将达到220个以上；机队规模将由现在的2600多架上升为4500架以上，特别是通用航空飞机数量会有较大增加。据预测，未来5年全行业投资规模在1.5万亿元以上。

　　李家祥在论坛发言时还提到，近年来一些人士比较关注中小机场亏损等问题，质疑中小机场是不是建多了。在世界各国，要实现中小机场及支线航空的经济效益是一个普遍的难题。截至2011年底，我国共有颁证运输机场180个，合计盈利53亿元。在这些机场中，亏损的机场135个，其中中小机场占87%，共119个，亏损合计约为20亿元，大约一个机场亏损1600万元。

　　“但这些亏损的中小机场多处于地级城市，其服务覆盖了全国70%以上的县域，对地区经济的直接贡献以万亿计。因此，我们绝不能简单从经济效益考虑中小机场的投资建设，而要从当地经济社会发展角度全面看待。”李家祥说。

　　根据民航局的粗略计算，119个小机场所辐射的经济面带动的GDP超过了3万亿。李家祥表示，今后五年，随着民航业的发展，还将新建70座机场，改建101座机场。

　　据新华社、《新京报》、《上海证券报》