林德推变矩内燃平衡重式叉车

　　林德全新液力变矩内燃平衡重式叉车 HT25Ds/HT30Ds上市

　　随着全球新兴叉车市场的蓬勃发展，客户对叉车提出了更加多样化的使用需求。林德叉车特别对新兴市场量身打造了一款全新车型：HT25/HT30系列液力变矩内燃平衡重式叉车。这是林德物料搬运集团历经两年潜心研发，融合了对新兴市场的深刻理解之后推出的一款安全、高效、人机工效完美结合的力作。

　　澎湃动力，绿色环保

　　此款叉车配备高品质原装进口洋马发动机，额定功率达到45KW，最大扭矩达到180Nm。与之相配套的欧洲品牌Graziano驱动桥，以世界著名品牌ZF液力变矩器为核心，并根据叉车工况进行了专门的调校，与发动机完美结合，能最大程度地利用发动机的功率/扭矩输出，使叉车最高速度达到21km/h，提升速度达到0.50m/s，最大爬坡度达到25度，堪称目前市场上最强劲的液力变矩内燃平衡重式叉车之一。

　　此款叉车在输出强劲动力的同时也保持着卓越的低能耗。基于对中国市场的深刻理解，该款叉车配置了目前市场上独一无二的包括油水分离器在内的三重过滤系统对燃油进行过滤，彻底过滤燃油中的杂质和水分，延长了发动机的大修间隔，大幅度地提高了燃油效率，降低了燃油消耗。与此同时，此款叉车标配了三级液压油过滤系统，液压油更换间隔延长三倍(30000HR)，很大程度上降低了叉车维护成本。而更令人瞩目的是，如此强劲的一款发动机，其工作时的尾气和烟尘排放依然达到了的排放标准。

　　创新设计，性能卓越

　　林德液力变距内燃叉车采用了创新的集成式踏板设计，将寸动与制动的功能集成在一个踏板上，免去了司机频繁切换左右脚带来的疲劳，同时也提高了作业的精准度。

　　在驻车制动方面，此款全新液力变距内燃叉车将驻车制动设计在集成制动踏板的左边，全新的结构让司机用脚即可轻松启动以及解除驻车制动，而不用身体前倾去进行费力的操作。

　　在门架操作方面，此款全新的液力变距内燃叉车同样将门架控制手柄布置在座椅旁边驾驶员触手可及的地方，这样在操作的时候司机不用始终让手臂处在悬空状态，我这不仅可以提高司机的操作效率，更有利于司机的健康

　　以人为本，安全至上

　　叉车作为特种工业车辆，其安全性是所有企业关注的焦点。

　　保时捷设计的流畅线条勾勒出了这款液力变矩内燃平衡重式叉车圆润、扎实的车身曲线。基于FEA有限元分析设计的全封闭车体则为车辆提供了坚实的基座。一体式焊接的护顶架无任何螺栓连接，坚固耐用，为司机提供了安全的驾驶空间。

　　特别设计的平衡重倾斜面形状、护顶架顶部栅格架构以及门架的洗练线条共同为此款全新的液力变距内燃叉车提供了出色的周身视野，在保障司机安全的同时也使司机在作业时更有信心。

　　此款全新的液力变距内燃叉车采用了独有的高位安装的转向桥，使转弯清晰面更加贴近于车身重心，有效保证了车身转弯时的稳定性。同时采用了市场上独一无二的安全设计防眩光漆与颗粒状的结构漆，避免了灯光照射在车身上产生镜面反射而对司机产生的炫目作用。

　　除此之外，如特别设计的防滑上车踏板，宽大的上车扶手以及散热风扇的保护罩等等细节，无不彰显了林德叉车对于司机安全无处不在的重视。

　　人机一体，完美功效

　　此款全新的液力变距内燃叉车采用与车身完全分离的全悬浮驾驶室，车架与驾驶室通过硅油减震支座进行连接，有效吸收了来自车身的绝大部分振动。同时通过大量减震材料的应用，比如发动机罩内部使用的吸音减震材料可以将叉车在操作过程中产生的绝大部分震动吸收，最大程度地降低司机的疲劳度。

　　同时，林德独有的小直径液压方向盘，转向力仅20N，轻松省力；前后角度可调的转向柱配合可前后调节的高品质格拉默座椅，为不同体型的驾驶者提供最为舒适的操作体验。

　　林德还针对日常作业的特点，强化了驾驶室内的人机工效设计：在控制台上设计了瓶托、储物格及文件夹的放置位，方便司机存放随身工具以及做好日常记录；位于驾驶座右前方的多功能仪表盘则能清晰地显示叉车的状态与剩余油量信息等；方向手柄以及车灯开关均设在驾驶员触手可及的位置，为司机快速地变更行驶需求提供了极大的方便。