深圳交警首次界定飙车概念 城市快速路上时速超过160公里

　　昨日深圳交警局首次公布了“飙车”的认定细则，如在城市快速干道上时速超过160公里的才认定为飙车。

　　【中国经营网综合报道】5月26日，深圳发生的那起飙车案让人触目惊心，也让人心有余悸。人们除了关注深圳飙车案本身之外，还对“飙车”颇为关注，飙车案为何屡屡发生?对于飙车，我们该如何认定?

　　据深圳商报报道，昨日深圳交警局首次公布了“飙车”的认定细则，如在城市快速干道上时速超过160公里的才认定为飙车。

　　与此同时，深圳飙车案有了最新进展。据法制日报报道，6月5日，深圳人民检察院以涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”批准逮捕深圳“5.26”飙车案犯罪嫌疑人侯培庆。另外，深圳交警首次界定了飙车概念。

　　深圳首次界定飙车概念

　　据京华时报报道，深圳交警局公布了的“飙车”的认定细则中规定了四种情形：

　　1.行为人在道路上驾驶机动车高速行驶、反复并线、频繁穿插的;

　　2.为寻求刺激、赌博竞技等驾车相互追赶、相互竞速的;

　　3.在高速公路上时速超过180公里、城市快速路(如滨河、滨海、北环大道等)上时速超过160公里、其它城市道路上时速超过100公里的;

　　4.在道路上驾车炫耀特技(如漂移等)。

　　深圳市交警局法制科科长李广群解释，同时具有上述(一)、(二)所列情形之一的，以涉嫌危险驾驶犯罪立案侦查，如果证据充足，符合危险驾驶罪犯罪构成，依法追究刑事责任;尚未构成犯罪的，交警部门也将以超速、无牌、非法改装等违法行为进行行政处罚。

　　

　　标准引质疑

　　深圳交警局“飙车”的认定细则公布之后，引来了市民的质疑。

　　据深圳商报报道，有市民质疑：在城市快速干道上时速超过160公里的才认定为飙车，这一标准是否设得太高了?

　　“城市快速干道时速超过160公里才认为是飙车，这个标准对快速干道来说已经是超速100%了，是否定得太高?”市民刘先生提出质疑。也有法律界人士认为，《刑法修正案(八)》为飙车入刑设置的门槛“追逐竞驶，情节恶劣”模糊。

　　对此，该负责人解释，交警在量化飙车标准时，最基本的原则是超速50%以上。“整治飙车，主要是打击危险驾驶。而飙车入刑后，这一行为刚上升为犯罪，需要一段时间的积淀才能有相关的司法解释。目前对于‘飙车危险驾驶罪’， 国家层面的司法解释暂时没有，深圳是在全国比较早将‘飙车’涉嫌危险驾驶罪量化标准，尚属探索阶段。”

　　昨日深圳交警局首次公布了“飙车”的认定细则，如在城市快速干道上时速超过160公里的才认定为飙车。

　　飙车取证难题如何破解

　　据北京青年报报道，严查飙车执法中的一大难题，是技术水平难以达到，出现取证无证据的尴尬。深圳市交警局科技处相关工作人员介绍，目前，深圳摄像探头拍摄飙车的图像，会像“5·26”交通事故中一样，出现模糊脱影。

　　深圳市交警局称，对于此次严打飙车，深圳交警增设和更新了一批设备。据了解，此测速仪融合有雷达、GPS、号牌识别技术及计算机技术等于一体，最快测速可达每小时250公里。

　　深圳飙车案最新进展

　　据法制日报报道，6月5日，深圳人民检察院以涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”批准逮捕深圳“5.26”飙车案犯罪嫌疑人侯培庆。侯培庆涉嫌酒后飙车，造成3人死一人伤。此后，侯培庆被质疑是顶包，深圳警方四度开发布会说明侯培庆就是事故肇事者，没有顶包。

　　【编辑 袁森】