京津冀联控污染可设专门机构

　　实施京津冀大气污染联防联控，通过实施机动车尾号限行、老旧排放车区域限行以及征收机动车排污费等手段，控制在用车使用强度……昨天上午，市政协常委会审议通过“关于进一步提升首都空气质量的建议案”，提出6大方面19条具体建议，防治大气污染。

　　建议征收机动车排污费

　　市政协建议，以本市环境空气质量达标的要求为依据，研究确定工业企业、机动车、建筑工地、生活服务业等各类污染源的排放配额和减排比例。

　　在控制机动车污染方面，市政协建议继续采取经济鼓励手段，促进老旧机动车淘汰。通过实施机动车尾号限行、老旧高排放车区域限行以及征收机动车排污费等手段，控制在用车使用强度。加强区域慢行系统建设，恢复自行车道，进一步提高自行车出行比例。

　　建议设立联控专门机构

　　市政协建议，由市政府提请国务院，由环境保护部等中央部委牵头，成立京津冀区域大气污染联防联控的专门协调机构。根据自然承载能力规划京津冀产业布局，形成资源互补，经济一体化发展格局。统一实施更加严格的排放标准，促进区域内重污染企业整合淘汰。

　　在法制建设配套上，市政协建议尽快修订本市大气污染防治有关法规，消除“违法成本低、守法成本高”的不合理现象。

　　晨报记者 王歧丰

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