东风日产启动“阳光职业·金色未来”校企联合办学项目

　　

　　

　　6月18日，在国家人力资源和社会保障部的大力支持下，东风日产与全国20所职业、技工院校签订校企联合办学协议书，正式启动“阳光职业·金色未来”校企联合办学项目。2012年，东风日产拟投入超过3000万元，通过向签约院校提供教具、设置“东风日产班”等方式深度合作，定向培养相关汽车人才。未来3年内，东风日产将力争实现与生产基地周边的60所院校开展战略合作，预计总投入超过1.5亿元。

　　国家人力资源和社会保障部人事司司长王志明、就业促进司副司长桂桢、广东省人力资源和保障厅副厅长郑朝阳、湖北省人力资源和社会保障厅职业培训中心副主任程立新、广州市人力资源和社会保障局副局长徐上国、东风日产乘用车公司副总经理任勇等领导，以及来自全国20所签约院校代表和供应商、经销商代表出席了签约仪式。

　　签约仪式上，东风日产向此次签约的全国20所院校捐助发动机共计40台，并授予该批院校“东风日产校企合作指定院校”称号。这些院校绝大部分都是国家重点高级技校、国家骨干高职院、国家重点示范学校，代表了当前汽车行业技工人才培养的最高教学水平。出席仪式的桂桢副司长对此次签约高度评价，“东风日产‘阳光职业·金色未来’校企联合办学项目，强化了实战氛围，缩短了学生适应岗位时间，极大提升了人才培养的效率。”

　　任勇表示，此次“阳光职业·金色未来”校企联合办学项目，是对东风日产既往校企联合办学的一次总结与提升，是在一个全新起点上开启更广泛、更深入的合作。通过双向整合，寓战于教，彼此拉动，彼此促进，以实现汽车产业人才培养的良性循环，为东风日产事业蓝图构建强有力的人才支撑。

　　据了解，早在2008年，东风日产就开始校企合作的试水和布局，有效填补了企业快速发展过程中的人才缺口。迄今为止，东风日产已投入资金累计超过1亿元，与广东、天津、浙江等12个省份及地区近50所职业院校、技工院校开展了校企合作，培育各类汽车专业人才超过10000人。这些人才源源不断地充实到东风日产及上下游企业中去，成为推动东风日产快速稳健发展的重要生力军。

　　但随着汽车行业的持续发展，整个行业人才需求依然旺盛，《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求2015年将突破500万人大关，到2020年就能够达到776万人。而东风日产自身企业规模、营销网点和供应商网络也在快速发展，截至2012年5月，东风日产销售服务网点（4S店及二级网点）已达到879家，随着启辰百家专营店扩张，东风日产整体营销渠道将很快突破1000家规模，由此带来的销售、服务、维修和零部件研发、管理等全价值链人才缺口将超过5万人。这对东风日产人才培养体系提出了更高要求，加大人才培养的部署势在必行。

　　同时，2012年是东风日产实现百万年产销，助力2011年至2015年新中期事业计划的关键一年。继年初对营销管理体系的做大幅改革后，东风日产再次布局在前，依托国家人力资源和社会保障部的政策指引，在各省人力资源和社会保障厅的支持配合下，携手全国各大职业、技工院校，加大力量培养汽车人才。一方面，整合产业端资源，协调东风日产全价值链各环节需求，因需备才；另一方面，与学校共同开发教学计划和教材，为学校配备相应的教学和实训所需的设备设施，因材施教，不断加强学生适应实际工作岗位能力，使人才培养更加贴近实际需求。

　　任勇强调，“东风日产将在国家人社部、各省人社厅的政策指引和支持下，在学校深度开放的基础上，在企业更多资源投入的前提下，开展领域更广、层次更深、级别更高的校企合作，真正形成全方位、多领域的政、企、校三方共赢的校企合作模式，从而培养出更多、更出色的汽车人才，为中国汽车职业人才培养探索出一条新路子，也为中国汽车职业教育、技工教育整体水平的提升做出积极贡献。”

　　业内人士认为，企业间竞争，最终还是人才之争。东风日产在人才培养领域的积极投入，不仅成为其完成新中期事业计划目标的有力保障，更是夯实基础实力，强化体系竞争力的远见之举。从长远来看，这也必将带动中国汽车产业人才培养的整体水平提升，有利于进一步促进行业共荣。