中远拟整合旗下3家货运公司“能在议价时发出一致声音”

　　身陷租船付款纠纷的中远集团，拟将旗下三家干散货运公司整合成一家公司。

　　早报记者 王道军

　　身陷租船付款纠纷的中远集团，拟将旗下三家干散货运公司整合成一家公司。

　　路透社昨日报道称，中远集团一位消息人士表示，上述整合的初步程序已经展开，也就是将中远散货运输有限公司、中远（香港）航运有限公司和青岛远洋运输有限公司整合成一家公司，但尚未确定新公司的总部所在地和管理层人选。

　　“目前这三家公司愿意接受重组。”上述消息人士表示，“这是推动重组的很好时机，这使我们能够在议价时向客户发出一致的声音。”

　　一位接近中远集团的航运研究人士昨日告诉早报记者，上述整合目前只是一个意向，还没有实质性动作，此前中远集团的干散货船只都是由一位副总主管，其实已经是统一决策。

　　不过该人士表示，三家干散货运公司整合后，可以更好地提高决策效率和议价能力，有利于形成快速的市场反应能力。中远集团目前拥有和控制着全球规模最大的干散货运输船队。

　　该人士同时告诉早报记者，中国远洋刚刚进行了领导班子调整，且遇到欧洲租船风波，目前，三家干散货运公司整合并不是首要工作，当前的主要工作是解决危机。

　　中远散货运输有限公司官网资料显示，该公司本部设在天津，在欧洲、美洲、大洋洲、新加坡和印尼建立了经营公司，在日韩设有服务机构。公司自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶90余艘、600多万载重吨，年平均控制船舶200余艘，运力规模超过1900万载重吨。

　　而青岛远洋运输有限公司则拥有干散货船60多艘；中远（香港）航运有限公司经营和管理船舶近百艘，约500万载重吨，是香港最大的航运公司。

　　路透报道称，上述三家拟被整合公司总共拥有超过400艘的船队，使得中远集团成为全球最大的干散货运公司。中远集团是上市公司中国远洋控股股份有限公司（中国远洋，601919.SH 01919.HK）的母公司。

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