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王诗成:外资比内资对港口投资更感兴趣

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-04-27 11:45 来源: 新浪财经
知名海洋学者、国家海洋功能区划专家、山东半岛蓝色经济区咨询专家王诗成(新浪财经 陈鑫 摄) 知名海洋学者、国家海洋功能区划专家、山东半岛蓝色经济区咨询专家王诗成(新浪财经 陈鑫 摄)

  新浪财经讯 2012年4月27日,由青岛市人民政府、中国风险投资研究院联合主办的“2012环渤海股权投资高峰会暨青岛特色优势产业资本对接会”中国山东省青岛市举行。图为知名海洋学者、国家海洋功能区划专家、山东半岛蓝色经济区咨询专家王诗成。

  王诗成:山东省委省政府为了打造山东半岛蓝色经济区,专门比了一个文件,只要是支持高新技术产业和重点行业的,因为港口行业是重要的国家基础的建设,从港口的建设角度讲,港口和港口物流应该分开。港口的建设应该是以政府投资为主的,事实港口的投资基本上也是以政府投资为主。当然,现在国际的银行,像国行投资行投得比较多一些,因为它是国家项目,有稳定性,又符合国家的投资项目,投得比较多。

  另外,我发现港口的投资,国外比较感兴趣,看它的成长性、稳定性,对一些单体行为的不愿意投,而国内的基金呢?愿意投一些短、平、快的项目,有把握的项目,利益来得快的项目。现在省政府每年拿出一定资金,支持港口建设,支持航运企业的发展,这个资金我们完全可以争取。

  在整个港口物流方面的发展,物流是比较稳定的,本身也是两个方面。港口企业本身也是一个物流企业,港口是靠运输,它的基本建设,投资这么大,自身利润的回报率是非常低的,它想获得比较好的利润,除了港口运输来钱以外,主要是通过港口自身物流发展的增效。另外,港口的发展会形成港口板块经济,也是第三方物流企业。像青岛,已经形成了1300多家物流企业,都是围绕这个港口来做文章的,这些物流企业是投资的重点。你在这些物流企业中投资的话是没有问题的,可以促进物流业的发展,促进港口板块经济或者港口区域板块经济的形成。

  物流的角度来讲,山东发展的潜力是非常大的。而且作为山东省来讲,在物流整合和港口整合的角度,都有区域的范畴,省里面有这方面的资金。这个应该会得到比较好的风投回报。

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