德国：开宝马不如骑自行车

　　文 |  安吉拉

　　自行车在德国，更像是一种娱乐工具，被热爱生活的人们变出了无穷的花样

　　在德国，我看到了各式各样或鲜艳或奇巧或荒诞的自行车。自行车在德国，更像是一种娱乐工具，被热爱生活的人们变出了无穷的花样。

　　到达莱茵河畔名城科隆的那一天，正逢欧洲最后的夏日，一个晴空万里，几乎可以用“灿烂”来形容的好天气。从中国到来，一下子可以感觉出空气质量的差异。那里的空气清冽干净，阳光因此也显得更加强烈刺眼。天是非常完美的蓝，有飞机飞过时会划出一道优雅的白色弧线。

　　这样的一个天气好的周末，人们都骑着自行车出门，晨练、遛狗、购物，或者就是到莱茵河边来喝杯咖啡、发发呆。自行车是他们与自然亲近的一种方式。第一眼看上去，德国自行车们颜色都很“炫”——玫红、鹅黄、翠绿、湖蓝⋯⋯不像在中国自行车大多灰头土脸、臊眉搭眼。更让我惊叹的是，科隆人在出门前还会精心搭配衣服和自行车的颜色，使整体看起来更加协调。衬着湛蓝的莱茵河，远远望去就是一张漂亮的明信片。

　　我心想，做到这一点，需要多么强大的对生活的热爱啊！

　　德国自行车花样也比中国更多一些，除了传统式样的自行车和山地车以外，还有可以一边躺着骑、一边看蓝天的自行车，我称之为“发呆车”。一位骑车人告诉我，他曾经这样“躺着”骑遍了多瑙河谷。

　　我还看到了我有生以来见过的最长的自行车。车主购于5年前，总体造型与普通自行车并无两样，但就是整个车像是被人用力拉过了一样，有两米多长。车主同意我试一试，一坐上去，发现我的腿完全不够长，根本够不着踏板。看来，这样好玩的自行车只能是高个长腿人士的专利了。

　　另有一位时尚的年轻人，骑了一辆自己动手改装的薄荷色自行车。大杠是英国产的，轮胎是泰国来的，而且都是从跳蚤市场上淘来的，总“造价”只有400欧元，但整体看起来非常酷。

　　不少德国老人退休后，也会骑着自行车长途旅行，观赏风景，享受人生。我碰到了一位已经骑车游遍了整个德国和多瑙河流域、最远去过布达佩斯的老人。

　　我仔细观察了他的“坐骑”，是德国制造的专门用于长途骑行的自行车，比一般的自行车看起来更厚重结实，车后座两边都有防水的厚行李袋，可以存放衣物和杂物，上面可以上锁。车把上有精确的里程器，还有地图袋，可以随时查阅路线，非常实用。

　　德国的小朋友学骑自行车，也比中国小孩要早。我碰到一个1岁半的小朋友，在父亲的陪伴下，正学习“骑自行车”。德国孩子在两三岁左右就会被父母放在一种没有脚踏板的小自行车上，双手扶着车把，双脚轮流着地学习保持平衡。到了四五岁就可以骑着自己的小自行车跟父母一起出门了。

　　另一个很大的不同点是，德国人还会在自行车后面装上一个“儿童拖车”，小朋友可以这样跟着父母一起出去“兜风”，不像中国一般是把孩子放在自行车大杠或者后座的儿童座椅上。中国父母对孩子似乎更“保护”，德国父母则比较“放手”。