叶檀：成品油定价机制可能将偏向行政调控

　　10月8日，国家发改委召开新闻通气会发布通知，自10月9日零时起将汽、柴油最高零售价格每吨均调降300元，这是16个月来首次下调，而此前已连涨4次。财经评论员叶檀在接受和讯网访谈时表示，此举可能是为抑制通胀和货币略微宽松提供条件，她还判断，在目前形势下，成品油定价机制或将回归行政调控。

　　继10月4日出现暴跌后，10月5日国际油价突然暴涨，其中，伦敦洲际交易所原油期货主力合约报价上涨2.95%，重新回到100美元/桶，收于102.73美元/桶。按照我国成品油定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，才相应调整国内油价；可截至6日，监测机构所监测国际油价这一变化率仅为负1%左右，十一长假期间市场普遍认为短期内国内汽柴油价调整将无望。

　　而就在长假后的第一个工作日，发改委出其不意发布下调油价的消息，叶檀认为，发改委的此举说明其定价机制还是存在弹性的，主要原因可能还是由于国内下游实体经济形势低迷，通胀形势也依旧严峻，下调油价可能还是为了抑制通胀和为货币略微宽松提供条件。

　　叶檀还表示，成品油价格在16个月以来的首次下调也证明了，石油企业一直以亏本为由不降价是不合情理的，他们理应为稳定物价作出贡献。而在目前的经济环境之下，叶檀认为，成品油的定价机制可能将回到略微偏向行政调控的状态，以视经济运行情况作出相应调整。