信托题材被冲抵 机构狂砸重庆路桥

　　上周末，重庆路桥(600106)公告表示，拟收购渝涪高速15.5%的股权，而“注入信托资产”的市场传闻则正式宣告落空。在本周前两日的震荡行情中，重庆路桥的收购方案不仅没得到投资者的认可。继周一跌停之后，重庆路桥昨日再度暴跌5.83%，本周前两日的跌幅达到15.21%。

　　收购案冲销信托题材

　　“重庆路桥的嘉陵江大桥收费权去年到期，到期后一直传闻政府将置换更优质的信托资产到上市公司，但在9月24日，公告收购重庆渝涪高速公路15.5%的股权，该消息似乎冲销了市场对‘信托题材’的预期。”国泰君安投资顾问张涛表示，该行业整体估值偏低，而重庆路桥在暴跌之前的估值却略为偏高。国元证券赖艺棠表示，在市场看空高速公路收费前景的情况下，市场不认同本次的资产注入，也是路桥大跌的原因。

　　机构出逃游资接盘

　　本周一，重庆路桥以9.96%的跌幅位居沪市跌幅榜的首位。昨日，该股依然未能止住跌势，再度以下跌5.83%报收，收盘7.75元。周一的交易公开信息显示，共出现了两家机构的身影，分别在当日卖出了1213万元和859万元。不过，在机构择路而逃之时，游资则选择了大举吸筹。在周一的前五大买入席位上，西南证券位于北京和重庆的两家营业部则分别买入了2201万元和1152万元。

　　暴跌后不宜再杀跌

　　“渝涪高速的盈利还是比较可观的，尤其是长寿—长寿湖的高速路对公司未来的盈利值得期待。”张涛认为，在暴跌后，公司的价值逐渐体现，因此后期可以考虑介入。

　　赖艺棠则表示，就重庆路桥的每股收益而言，在未来一两年保持0.4元/股的情况下，对应当前7.75元的价格，目前市盈率是偏低的，估值也进入了合理投资区域，建议投资者不要盲目杀跌。记者 程心