各方建议比亚迪做第三方鉴定 以证明车辆安全性

　　晶报讯(记者 谢丽雯) “希望第三方检测机构尽快介入！”昨日，记者在采访中发现，包括汽车专家、汽车杂志编辑、乘客、的哥和普通市民等多方人士，都高度关注比亚迪汽车的安全问题，他们普遍希望能够尽快看到更权威的安全检测报告，以消除心中的疑虑。

　　“说句心里话，现在乘坐电动出租车有点担心。”昨日，市民张小姐告诉记者，以前她青睐电动出租车，因为它不收燃油附加费，而且车内很宽敞，坐起来感觉非常舒服。但是自从“5·26交通事故”发生后，她对电动出租车的安全产生了一点动摇。“我感觉愿意乘坐的乘客少了。”的哥彭师傅开电动出租车快2年时间了，他认为这次车祸只是偶然事件，不过坦言生意目前已经受到了一定程度的影响，同时希望比亚迪公司能够尽快拿出更权威、更有说服力的检测报告，以消除乘客们心中的疑虑。

　　“比亚迪面临棘手的企业危机公关。”深圳汽车行业资深技术总监郑汉成表示，国外大型汽车品牌，如果遇到这样的情况，为了保障公众安全，会第一时间采取应急举措，比如暂停销售，对使用中的产品也会考虑实施包括暂停使用在内的诸多安全措施。他相信，比亚迪作为国产品牌中的佼佼者，也会充分考虑公众利益。

　　此外，虽然比亚迪公司发布了通告，称涉事e6“经过国家认可的权威检测部门按照国家标准，全面检测合格”，还强调在“5·26事故”是一种极端情况，“即使燃油车也可能会发生起火燃烧”。但是郑汉成认为这还远不够，建议比亚迪“最好尽快公布第三方调查结果，才有说服力！”

　　深圳《汽车导报》杂志的资深编辑李峯也赞同这一点，他补充建议说，为了避免串联和公关等私相授受可能，结果公布前最好不公开哪家具体检测机构，然后由全国其他排名靠前的有公信力和专业声望的汽车专业媒体和其他新闻媒体全程视频记录和监督，持续跟进报道调查检测情况，甚至邀请业内外的专业人士和普通民众参与观察监督，并向全国公布检测结果。

　　“5·26事故”成为连日来网上最热门话题之一，网友们在表示支持国产新能源汽车的同时，也对比亚迪充满期待。网友颜宇鹏认为，只保证“符合国家标准”是不够的，比亚迪公司有义务、有必要进一步证明车辆的安全性。由于新能源车比传统车有更多的未知性，应该拿出更全面、细致的资料，比如碰撞测试是如何做的，展示相关的图文记录资料。如果比亚迪公司确实做到位了，公开这些只会带来正面效果。