比亚迪称e6电池模组挤压50%不会爆燃

　　□本报记者 谢卫国

　　5月29日午间，比亚迪（002594）就“5·26”交通事故发布公告，称比亚迪e6电动车均有通过国家认可的权威部门检测，全面检测合格才予投放市场。检测过程中，电池挤压变形50%没有发生爆燃。同时，公司表示将积极配合相关部门调查，并认为事故不会影响公司新能源事业的发展。

　　根据5月28日晚深圳交警部门发布的通告，5月26日凌晨3时许，车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中，被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击，导致车辆失控，从第二车道加速旋转漂移至第五车道后，跃上绿化带，尾部甩动剧烈撞击到大树上，车尾撞成巨大的树形凹坑，经过多次碰撞并旋转，车体严重变形后起火。

　　公告称，比亚迪e6电动车经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规，在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营。截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，期间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在“5·26”交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。

　　公告称，目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，公司无法接触事故车辆，车辆起火原因尚未确认，公司也在等待深圳交警部门进一步事故鉴定报告。公司会密切关注，并积极配合相关部门的调查。同时，公司认为，此次事件不会影响到比亚迪新能源产业的发展。