吉利汽车中期纯利升17% 核心盈利仅增长5%

　　据港媒报道，吉利汽车(175)昨公布截至 6月底止中期业绩，纯利升 17%至 9.38亿元(人民币。下同)，但主要是受惠于今年认股权的非现金开支大减，若扣除有关部份，核心利润仅增长 5%。吉利上半年收入升 14%至 105亿元，每股盈利12.59分，不派中期息。期内汽车销量按年增 9%，至总数 21.34万辆，只达到全年销售目标48万辆约 44%；当中国内销售占 20万辆，按年增幅为6%，较期内整个汽车市场增长8%为低。

　　长汽：难完成销售目标

　　吉利行政总裁桂生悦表示，内地经济增长放缓及优惠政策不再，肯定对销售产生影响，市场环境己转差，他指虽然要达到全年销售目标并不容易，但仍有信心可做到。“一般 9至 12月份才是经济型轿车的销售旺季，下半年的销量通常占全年比重超过 55%，现时我们首 7个月已达标 49%，余下日子有4至5款新车推出，应可刺激销情。”执董洪少伦亦表示，近月出口业务亦见强劲增长势头，据目前定单情况，每月出口量已由过往的2000辆，至第四季恢复至 4000至 5000辆水平。另外，长城汽车(2333)上周公布中期盈利虽倍增至 18亿元，但董事长魏建国昨日坦言，由于公司为保毛利而采取不降价策略，故今年很难达成全年50万辆的销售目标，“我们下半年的策略是维持上半年的毛利率，追求利润有双位数字增长。”