宾利或推售价14万美元豪华SUV

　　新浪财经讯 北京时间1月5日凌晨消息，大众汽车(VOW)旗下豪华车品牌宾利(Bentley)很可能会推出一款高端的多功能运动型车(SUV)，其售价将在14万美元以上。去年，市场对于豪华车的强劲需求帮助宾利重新实现了盈利。

　　宾利董事长沃尔夫冈-德尔海默(Wolfgang Duerheimer)周二称：“如果我们将这款(多功能运动型车)推出市场，那么它将处在远高于这一市场上其他现有车型的位置上。”他表示，宾利还在考虑退出新版本的Continental车型。

　　总部位于英国的宾利称，在经历了两年的亏损以后，该公司在2011年中重新实现了盈利，主要由于去年销售量比2010年大幅增长37%，至7003辆，但该公司拒绝透露全年的具体盈利数据。在去年1月份到9月份之间，宾利的运营亏损为600万欧元(约合780万美元)，远低于2010年同期的1.45亿欧元(约合1.88亿美元)。

　　大众汽车定于3月初发布旗下所有品牌的全年财报。德尔海默称，大众汽车将在2012年“第一季度中”就宾利的多功能运动型车项目作出最终的决定。他还补充称，预计大众汽车将会作出“肯定的决定”。

　　与此同时，德尔海默还表示，宾利旗下的Continental和Mulsanne车型在全球市场上的需求表现十分强劲，很可能在今年也可维持良好的销售表现。他表示，宾利拥有“雄心勃勃但却符合实际的计划，这些计划反映了全球经济状况”。德尔海默称，今年宾利的销售量增长速度很可能在“两位数”；如果经济环境不变得恶化，那么有可能会逼近历史记录。他还补充称，预计今年宾利的盈利表现也将有所改善，原因是该公司采取了成本控制措施。

　　业界分析师指出，德尔海默的言论表明，欧洲豪华车生产仍在继续抵消制造商所面临的地区性经济问题所带来的不利影响，大众汽车旗下豪华车品牌奥迪及其竞争对手宝马(BMW)和戴姆勒(DAI)旗下梅赛德斯-奔驰品牌的销售量都创下了历史记录。

　　德尔海默表示，大众汽车的宾利增长计划也能反映出该公司旗下部门保时捷汽车控股(Porsche Automobil Holding SE)的车型扩张战略。他补充称，宾利可能会推出Continental车型的衍生版本，就像保时捷的911车型那样。自保时捷在2002年推出多功能运动型车卡宴(Cayenne)以来，这款车型一直都很受欢迎。

　　德尔海默在提及新版本的Continental车型时称：“我可以想象，一款全新的两座小轿车，一款赛车版本的汽车，或是一款拥有全新顶盖系统的汽车。”

　　去年美国仍旧是宾利最大的市场，该公司在美国市场上的销售量为2021辆，比2010年增长32%；中国市场市场排名第二，为1839辆，比2010年增长一倍；欧洲销售量为1187辆，比2010年增长53%，主要由于德国消费者的需求强劲。宾利表示，该公司最近几个月以来在英国市场上面临困境，但2011年销售量仍旧比2010年增长5%，至1031辆。

　　德尔海默预计，宾利在美国、中国和欧洲市场上拥有进一步的增长潜力，尤其是在瑞士、奥地利、巴尔干半岛各国和俄罗斯。

　　大众汽车是欧洲最大的汽车制造商，该公司在1998年收购了宾利。宾利是从罗尔斯罗伊斯品牌中拆分出来的，后者最终成为了宝马的一部分。据宝马发布的最新数据显示，2011年前9个月时间里罗尔斯罗伊斯的销售量为2441辆，比2010年同期增长41%。(文武/编译)