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上海通用君威车主2万元购导航 地图陈旧成鸡肋

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-15 14:53 来源: 舜网-都市女报

  女报记者 韩晓璨

  2009年9月,上海金山区的吴先生购买了由上海通用汽车有限公司生产的新君威豪华型车,并另加两万元买了配套导航。购买后一个月,他就发现这辆车的导航陈旧。“我开车载着父母,通过杭州湾跨海大桥。这座桥2008年时就已通车了,但在地图上竟无法找到。”为了昂贵难用的豪车导航,三年里,吴先生奔波多地……

  高价买来“鸡肋”导航

  吴涛今年48岁,上海金山人。“以前我在工商部门工作,所以维权意识比普通人强一点。更重要的是,我人很执著,很多人劝我别计较了,直接再买个导航就行了。可2008年到2010年间生产的新君威车导航都严重过时,上海通用对产品、对顾客这么不负责,实在让我不满!”

  2009年9月7日,吴先生办理好汽车牌照。“买车时,我另加了两万元购买导航。没想到花高价买的导航成了鸡肋。”买车后两个月,吴先生开车带父母到外地,却因相信这个配套导航吃了大亏。“当时,天很黑了。我怕走错路,决定仍按导航的指示开车。可导航不仅让我绕了远路,还害我完全找不着路。”

  回金山后,吴先生找到4S店修车。但4S店称,车辆所带的地图是2008年8月前的版本,若要换最新版本的地图,需花费1680元。“我车买了没俩月,地图就严重过期。还要自己花钱升级,通用对自己产品很不负责!”因过时导航根本“不认路”,直到现在,吴先生的这辆车仅行驶15000多公里。

  版本升级 地图无法更新

  “由于该车导航使用的是2008年8月之前的地图版本,所以2008年8月以后所有地图是没有的。这不仅直接造成很多公路无法找到,就连世界闻名的杭州湾跨海大桥及其周围的全部高速公路,导航上也根本没有。”

  为解决这一问题,吴先生多次向上海通用公司反映未果,又向上海市质量监督局投诉。

  上海质量监督局工作人员告诉吴先生,要促成通用召回车辆,必须向国家质检总局提交投诉。

  其后,国家质检总局一位工作人员也给吴先生打来电话回复,但结果让吴先生大失所望。这名工作人员说,导航地图过时不能作为汽车召回的依据。吴先生对此很不服气。“我真搞不懂,这么大公司,2009年7月最新上市的车,竟用的是一年前的旧地图,还不如街上几块钱的盗版地图。即便不能召回,他们也应给我们免费升级,导航地图升级用的光盘一张就得1000多块钱。”

  在吴先生一再坚持下,事情有了转机。2011年底,吴先生购车的4S店同意给他的导航仪免费更新系统。“他们给我做了免费升级。我从导航上看到地图版本生成了2010年版的。但把车开出门后发现,地图版本虽更新了,但地图上的道路依然陈旧,与我之前用的2008年地图没太大改变。后来,4S店承认可能是硬件原因,导致地图没法升级。”

  联合维权才有力量

  走到这一步,吴先生的三年维权路似乎陷入困境。他周围的很多人也开始劝他放弃。“他们都说让我别费那个劲了。自己再买个新的导航,花费也不过是几千块钱的事情。”但吴先生仍不服气。他说:“都到了2012年3月,使用的还是三年半前的地图。别的品牌车的导航地图早就是2010年8月,甚至2011年3月的了,为啥这款车的地图就是不更新!”过时地图不仅让吴先生恼火,更令他深受其害。“后果就是,不应走的路多走,不必付的高速费用多付!更要命的是,开在连地图上都没有的路上时,导航上出现的不是山就是河,让开车的人心理恐慌紧张,很易引发交通事故和违反交通法规。”为团结车主的力量,吴先生决定通过网络征集和自己有同样遭遇的车主。

  2011年12月,他在论坛上发帖讲述自己的遭遇,并成立维权QQ群。现在,吴先生已经搜集了50多名车主的信息。“我希望能通过网络,向各位车主发起联合维权,联合一定数量的车主,定一个统一时间,一起到通用公司寻求解决的方案。严格来说,通用和我签订的合同是格式合同。我没权利对这个合同进行修改。”吴先生说,通用这种做法是违反合同法基本原则的。下一步,他将联合车主提起诉讼,通过法律手段维权。

  社会需要我这样的“刁民”

  都市女报:是什么样的力量支撑您坚持三年维权?

  吴:其实也没有什么,可能是因为我个人有一点“牛脾气”吧。我以前就是在执法部门供职,见到过很多维权的案例。我认为只有坚持维权,我们的社会才能进步。很多人都说我这样的人是“刁民”,但我觉得只有多一些我这样的刁民,这个社会才能进步。其实法律的建设往往是滞后于社会发展的,我认为只有像我这样的刁民坚持维权,我们的社会才能进步和发展。

  都市女报:我们把您比喻为维权路上的堂吉诃德,您对此怎么看呢?

  吴:堂吉诃德是一个理想主义的战士。在很多人看来,他的行为非常可笑,很多人觉得他是个充满幻想的疯子。在上海通用这样一个大公司的面前,我愿意去扮演这样一个角色。现在,我给上海通用打电话,客服人员都熟悉我的号码。他们问:“你就是那个找质监总局的车主吧?”我找相关部门也好,建立维权群也好,都是为了让上海通用注意到有人是一直在坚持维权的。不管怎么说,他们总还是要给质监总局一个答复吧。即便上海通用很牛,他们也不能有恃无恐,不能对消费者的要求坐视不理,这就是我战斗的意义。

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