给皮卡松绑

　　皮卡，既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，还能载货，尤其是它适应不良路面的能力还非常强。这种下乡不娇、进城不土、宜商宜家的特性，非常适合中国农业家庭经济，同时也适用于小型企业和个体业主。但目前中国的皮卡在整个市场中的保有量不到5%，而任何一个汽车发达国家，如北美、欧洲、日本、东南亚各国，甚至是中东非洲等地区，皮卡的市场保有量超过30%以上。政策环境、消费习惯、产品尚未完善，是挡在国内皮卡面前的“三座大山”。对于皮卡“歧视性”政策待遇，汽车业内人士呼吁“松绑”的舆论日趋强烈，小排量车的解禁就是借鉴之一。

　　详见B4版《汽车·风尚》