电动车充电口没遮没拦冒杀气

　　◆不少电动车的电池充电口缺乏防护装置，钥匙等金属物很容易戳进去

　　■本报记者 徐文智 文/摄

　　近日，一位陕西西安市民向本报陕西记者站反映，孩子不小心把五角钱硬币戳进电动自行车电池充电口，顿时闪出一道火花，还冒出了黑烟，孩子的手指头都熏黑了。他在网上发帖讲述了这一情况，不少网友跟帖说，也曾经遇到过同样的情况。电动自行车电池充电口存在安全隐患的现象是否普遍？连日来记者就此在西安市进行了调查。

　　调查——缺防护装置

　　西安市土门、伞塔路电动自行车市场经销的电动自行车品牌有几十种，囊括了国内绝大部分主流品牌。记者在市场上看到，大多数品牌电动自行车使用的电池都是铅酸蓄电池，锂电池占比很小。电动自行车电池的充电口一般在电池下方或者侧面，附近都没有安全警示标识。很多电池充电口没有安全防护措施，甚至连基本的塑料翻盖都没有，钥匙、硬币等金属导电物不小心很容易戳进去，造成正负极接触，进而导致短路。

　　土门市场内一家品牌电动自行车经销店的销售人员齐师傅有着多年销售电动车的经验。他告诉记者，目前市场上铅酸电池的电压大小不同，有36伏、48伏、60伏，甚至150伏，而且有越来越大的趋势。人体的安全电压是36伏，如果手指直接接触一般电动车电池的插孔，由于人体是半导体，对人的影响应该不大，最多会产生电麻感觉，但如果电压高了，可能就会出现手被电黑、击痛等危险。“一般150伏以上的就很危险了，严重的会被电成重伤”。

　　伞塔路市场一家某品牌电池专卖店的工作人员告诉记者，目前市场上不少电动自行车的电池充电线路没有安装保险装置，也存在安全隐患。如果人们不小心将导电物插进充电口时，保险装置就能起到一定的过流保护作用。

　　分析——标准待落实

　　记者了解到，1999年颁布的GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》是一部强制性标准，其中涉及最高车速、制动性能、车架/前叉组合件强度等标准，但其中涉及电池的标准只有两项，即标称电压不应大于48伏、电池在充放电时不应有渗漏现象。

　　陕西省电动自行车协会常务副会长兼秘书长王运利告诉记者，令人尴尬的是，该国家标准颁布十几年来，并没有得到很好的贯彻。目前，不少电动自行车的电池早已突破了国家标准规定的48伏的上限指标，绝大多数厂家都在生产电池电压为64伏甚至电压更大的所谓“超重王”电动车。

　　陕西省电子电器维修协会秘书长王铁君告诉记者，电动自行车铅酸蓄电池的组装技术门槛非常低，大多数维修点的工人没有经过正规培训，在铅酸蓄电池组装时，电线使用很随意，使用的电线的规格不少都没有达到国标2.5平方毫米的要求，这些都会给电池的安全使用埋下隐患。

　　建议——加大执法力度

　　销售电动自行车的齐师傅告诉记者，在电动自行车的电池充电口上安装一个安全防护装置以及在电池内安装保险装置的成本并不高，建议厂家在产品出厂之前就做好这些工作，避免消费者尤其是小孩无意中将硬币等金属物戳进充电口而产生安全事故。

　　陕西省消费者协会副秘书长魏和平告诉记者，针对电动自行车电池普遍存在的安全隐患，有关职能部门应该加大执法力度，对违反国家标准的生产行为进行查处，督促厂家严格依据国家标准进行生产，切实维护消费者的安全权益。同时，国家有关方面也应该根据现实情况，对已经颁布实施了十几年的电动自行车国家标准进行修订，增加更多更详细的安全内容。

　　●相关提醒

　　

　　充电时间不宜过长

　　陕西省电子电器维修协会秘书长王铁君告诉记者，电动自行车铅酸蓄电池的正常使用寿命大约在1年到1.5年之间。为了延长电池的使用时间，安全使用电池，建议消费者在给电池充电时，充电时间不宜过长，充电电压不要过高，不要用不匹配的充电器给电池充电。此外，消费者每年还应到维修点对电池进行一次保养。

　　（徐文智/整理）

　　勿触碰电器插孔

　　在采访中，不少消费者称都没注意到电动自行车还有这样的安全隐患。专家提醒车主，电动自行车电池就是一个电源，家里如果有电动自行车的，最好将车停放到儿童等不容易接触到的地方，同时，车主也要多叮嘱儿童或老人，尽量不要接触电池插孔，或用东西插、戳电池插孔，同样也包括家里的电磁炉、电水壶等电器产品的充电口。也可以自制一个保护盖，加强安全防范。

　　（徐文智/整理）