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国际油价反弹油企逃离降价窗口

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-09-09 23:26 来源: 生活新报

  根据息旺能源监测,截至9月6日,布伦特、辛塔、迪拜三地原油加权均价变化率为-2.96%,较上周大为降低。业内人士认为,随着国际油价的上行,调价窗口正向上涨方向移动,降价预期逐渐减弱。

  这种预期已经体现在了市场上。据报道,三大石油企业已经开始借中秋、国庆节假日消费旺季的来临试探性地逆向上推成品油批发价。中石化广东地区柴油批发价全面上推60元/吨,9月1日以来中石油、中海油柴油批发价也每日小幅上涨。

  金银岛的数据显示,广东地区三大公司连连上调柴油成交价。“中石油、中海油最先上推,幅度虽小,但每天在推涨。”金银岛分析师何杰英表示。中石油自9月1日起几乎每天上推10元至20元/吨,累计已达50元/吨,国三柴油成交价在8320元至8340元/吨;中石化则表现谨慎,但受中石油推涨带动,9月6日全省柴油成交价全面上推60元/吨,国三柴油涨至8380元/吨。

  多位业内人士表示,此前国际油价持续下跌逼出的国内油价下调时机非常脆弱,可以说稍纵即逝。随着国际油价出现反弹,近期下调成品油价的可能性已经不大。

  中国石油大学工商管理学院副院长董秀成在接受采访时说,我国现行的成品油定价机制运行了两年多,暴露出迟钝与执行不力的问题:“首先,调价周期过长,导致调价往往滞后于国际油价的运行;其次,多次调价幅度都不到位,给下一次调价造成困难。”

  我国现行调价变动率也容易造成“涨易跌难”的印象。现行的调价条件原则上遵循三地原油价格连续22个工作日平均移动价格变化率4%,以国际油价基准价格100美元/桶为例,上涨4美元即可开启国内油价上调窗口;如要开启国内油价降价窗口,则须从104美元/桶下降到99.84美元/桶。

  业界有声音呼吁缩短22天周期至10天,同时将调价变动率降低到2%,以此来适应变化莫测的国际油价,更好地实现国内外油价市场接轨。

  对此,董秀成认为,我国的成品油定价机制应该“控制两端放开中间”,即在国际油价较低或过高的情况下,国家要控制油价上涨和下跌的幅度;而在中间价位合理的区间内,可以完全参照定价机制进行调整,不需要再去干预涨幅或跌幅。

  经济参考报

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