中国南车回应奢侈动车报道 称与实际严重不符

　　●中国南车昨日发声明回应“奢侈动车”报道，但未公布采购价格

　　●《新世纪》相关负责人表示已获悉南车表态，称稍后回应此说法

　　新快报讯 据中国南车官方网站消息，中国南车昨日在其官方网站上回应了关于一些媒体对近期动车组报道有关情况的说明。全文如下：

　　南车四方股份公司系中国南车的子公司，是我国高速动车组的主要研发制造基地，长期以来十分重视企业管控体系建设。我们注意到了最近有关媒体对动车组配件采购进行的报道，并进行了认真的调查核实，所报道动车组配件采购价格与实际严重不符。铁道部自去年以来采取了一系列规范招投标管理的举措，我们作为供应商十分支持并积极配合，感谢社会公众与媒体的关注，欢迎大家监督。

　　《新世纪》杂志相关负责人昨晚在接受新快报记者采访时透露，他们已获知南车官网的表态，稍后会针对南车的说法做出回应。

　　新闻回顾

　　高铁列车采购调查：一个卫生间三四十万元

　　此前，《新世纪》报道高铁列车的采购调查，调查中称高铁的一个自动洗面器7.2395万元，一个色理石洗面台2.6万元，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元的整体卫生间；上万元的15英寸液晶显示器，2.2万元一张的单人坐椅，6.8万元的冷藏展示柜。

　　报道还指出，铁路招投标程序存在一些弊端。相比普通的招投标，铁路部门多了一道技术门槛的设置。按照铁道部《关于执行强制性产品认证管理规定等有关文件的通知》，凡在铁路客车上安装使用的产品，一律要通过铁道部门的强制认证。强制认证的初衷或许是为了确保质量和安全，但这一认证程序，很容易被异化为市场壁垒，那些有着“通天本领”的不知名公司、贸易中介，可以轻易获得认证，一些老牌的、技术实力雄厚的企业，反而被排除在认证名单之外，只能依附于这些公司、中介之下，获取可怜的利润。

　　报道中还称，铁路部门对于铁路列车产品的采购，还存在绕过招投标程序的“点装”，即指定某家企业为特定产品的供应商。“点装”无疑给权钱交易大开了方便之门，许多无技术优势的企业，却可垄断列车多种产品的供应，其中水之深、之浑，给人以想象的空间。