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审计署:京沪高铁拖欠材料及劳务款超82亿元

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-20 09:01 来源: 工人日报

  本报北京3月19日电(记者 车辉)审计署19日公布的京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果显示,京沪高铁沿线施工企业拖欠材料款、工程劳务款等款项合计82.51亿元。

  京沪高铁是我国“四纵四横”铁路快速客运网的骨干线路,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市,全长1318公里,设24个车站。审计署于2011年6月至9月对京沪高速铁路建设项目进行了阶段性跟踪审计。

  审计人员对京沪高铁沿线施工企业欠单户材料供应商100万元以上、欠单户施工队30万元以上的欠款情况进行核查发现,由于京沪高铁概算清理尚未完成,部分施工企业资金周转困难等原因,截至2011年5月底,京沪高铁土建、站房工程等施工企业欠付656家材料供应商材料款58.79亿元,欠付1471家施工队工程劳务款23.72亿元,合计82.51亿元。

  审计公告称,铁道部和京沪公司按照“精心组织、精心设计、精心施工、精心管理”的要求,组织各参建单位做好征地拆迁、施工组织、工期质量控制和科技创新等工作,较好地完成了全线建设任务。

  但审计也发现,京沪高铁建设还存在土建施工和个别物资采购招投标管理不规范、个别工程管理不到位等问题,沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。

  铁道部表示,在今后的工程建设和物资采购招标投标工作中将严格做到依法合规,并出台了《铁路建设工程施工招标投标实施细则》和《铁路工程施工招标标段抽签规则》,以完善相关制度,加强铁路建设招投标管理。

  审计指出上述问题后,相关部门和地方政府高度重视,已积极组织力量进行调查处理。

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